比亚迪海鸥要变大了。车身尺寸和轴距都上去了,原本的4座也改成了5座。
我刚看到网上流出的申报图和渲染图。它仍然是款纯电小车,适合上下班代步、买菜接娃这类日常用途,成本低,年轻人和宝妈们喜欢它这点没变。
外观上,车头比现款长了一些,机盖两侧多了硬朗的线条。熏黑的大灯向后延伸,里面还有透镜,看上去眼神更锐利。前脸还是封闭式的,但横向弧线更明显。下方保险杠中间有进气格栅,内部填充和现款不一样,前包围两侧改成了“L”形的黑色装饰件。
尺寸数据直接给出来:新款长宽高4205×1810×1570毫米,轴距2650毫米。对比现在的3780×1715×1540毫米、轴距2500毫米,可以看出整圈变大,轴距也更长,乘坐空间更充足。
车侧更简洁。侧窗后方的黑色装饰板变大,形成悬浮式车顶的视觉效果。门把手采用半隐藏式,车门下方有黑色装饰。轮毂换了新款,胎号为205/60 R16,而且取消了黑色轮眉。
车尾也有变化。车顶末端的扰流板改成一体式,高位刹车灯换成长条形。原来尾灯间的黑色饰板被取消,改成新的灯组并重新设计了内部结构。后包围面积更大,两侧用了银色装饰板。
配置方面,入门版不会配智驾系统,但会有全景影像、定速巡航等常规功能。高配车型搭载“天神之眼C”驾驶辅助系统,支持全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、辅助泊入车位和匝道自动驶入等。可选装“天神之眼B”高阶智驾系统,带激光雷达,能实现全场景泊车,以及高速和城市道路的领航功能。
动力上有明显提升。新车搭载最大功率95千瓦的驱动电机,现款是55千瓦。电池预计使用第二代刀片电池,支持闪充,并采用CTB电池车身一体化技术。
总的来说,外形改动不小,车更大也更实用,动力和电池都升级了,看起来竞争力更强。它更像一台为日常家庭城市出行做了全面升级的小型电动车。