保时捷维权最新进展3步拿回损失附实用模板

12月28号的晚上,郑州和贵阳的保时捷门店各自上演了一出颇让人心里发紧的场景——一边是拖车连夜拉走展车,一边是高管亲自开车撤离。我看了好几个视频,又翻了几篇不同来源的报道,来回对照了下,能确定的情况是这样的。

保时捷维权最新进展3步拿回损失附实用模板-有驾

郑州那边,中原保时捷中心原本两千多平米的展厅,现在已经是空荡荡一片;贵阳门店的监控也拍到,22号晚上有六个人轮流把展车开走。至于网上传的什么“账户见底”“警方已经立案”,我挑了几个能落地查证的细节,顺带把车主可能用得着的维权路径捋了一遍。

说到警方那边的动作,郑州这块,商都路派出所的人确认了确实收到了集体报案,也开始介入调查,但有没有到正式刑事立案那一步,还没发《立案告知书》。贵阳的孟关派出所也是一样,接案、查证,但立案结果还得等通报。这个消息是12月27日从本地媒体放出来的。

保时捷维权最新进展3步拿回损失附实用模板-有驾

钱的情况就更让人皱眉了。现场参与维权的代表透露,说监管账户里剩的钱远远不够还清债,具体是多少、银行流水长啥样,都没公开过。保时捷中国和背后的东安控股也一直没发过相关的账面数据。

保时捷中国的客服录音(有车主做过公证)提到,基础保养还可以去全国任意一家中心做,但像终身保养套餐、新车定金啥的,就得等东安集团出了清算方案才有说法。

保时捷维权最新进展3步拿回损失附实用模板-有驾

至于员工工资,代表们说,原先说60天内发薪的承诺,改成了分三期发,第一批只会先给三成,而且最迟要到明年1月15号到账。这方案已经有人签字同意了。

要说可落地马上能干的维权事,大概分三步。

保时捷维权最新进展3步拿回损失附实用模板-有驾

第一步,先去线下登记。

郑州车主去商都路派出所,贵阳车主去孟关派出所。记得先问清楚接待时间,带上身份证、购车合同、付款凭证、车辆合格证的复印件。顺序可能会影响以后分配资产的先后,所以拖不起。

保时捷维权最新进展3步拿回损失附实用模板-有驾

第二步,把证据固定下来。

用支付宝搜“合同服务-证据保管”,把销售聊天记录、刷卡小票、通话音频都传上去,三十分钟内就能生成公证用的hash值,花不了多少钱,主要是防止关键记录被删。

第三步,根据情况去申请索赔。

如果是终身保养或储值卡,按“预付卡消费纠纷”提案,金额五万以下,可以直接用微信小程序“人民法院在线服务”网上立案,部分地方还免诉讼费。

如果是定金或车贷,建议去“国家金融纠纷调解”平台登记;要是觉得放贷银行在资金监管上没尽责,可以考虑把银行也列为连带被告,增加找回钱的机会。

风险这块,简单提三条。

一是刑事立案还没尘埃落定,现在只是警方在查。

二是涉及的资金数额全来自当事人的说法,没有官方明细,大家心里要有杆秤,别全当成铁板钉钉的事实。

三是我这里做的,只是把信息捋顺了方便你对照,不是站在哪方替谁说话。

如果你自己所在的城市,也出现了这种展厅被清空的情况,可以在评论里留个“城市+门店”,这样方便有个汇总去跟踪新动向。文里的部分细节,是车主提供的佐证,警方那边目前还没有定论,后面有变化我会再补。

这类事一旦苗头冒出来,晚一步都可能错过关键时机。现实就是这么不留情面。

12-27《大河财立方》、贵州电视台公共频道

12-27 维权群截图

12-27 车主公证录音

12-27 员工代表微信群与签字文件

0

全部评论 (0)

暂无评论