巴西造!比亚迪首台本土电动车下线!

各位车友,今天给大家带来一条激动人心的消息!比亚迪在巴西的乘用车工厂正式下线了首台纯电动车!这意味着,比亚迪的“中国技术+巴西制造”模式,正在重塑南美汽车工业的格局,为中国品牌出海树立了新的标杆!

比亚迪巴西工厂的落成,可谓意义重大。这座总投资55亿雷亚尔的生产综合体,占地468万平方米,初期年产能15万辆,将成为拉美地区规模大的电动车制造中心。工厂采用巴西本地绿电驱动生产,并配套雨水回收系统与污水处理设施,成为拉美首个全绿电运营的汽车工厂,体现了比亚迪对绿色可持续发展的承诺。

巴西造!比亚迪首台本土电动车下线!-有驾

比亚迪在巴西的成功,并非一蹴而就。自2014年进入巴西市场以来,比亚迪从电动巴士组装和太阳能组件生产起步,逐步拓展业务,终进军乘用车市场。比亚迪在巴西的成功,离不开其对本地化战略的坚定推进。比亚迪积极投资巴西的充电基础设施,与EZVolt和Tupi Mobilidade合作推出了比亚迪充电(BYD Recharge),这是巴西大、集成的充电网络。截至2025年5月,比亚迪客户可以访问超过450个EZVolt充电站,极大地提升了用户体验。

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比亚迪在巴西的成功,也离不开其对产品质量、技术创新和本地化服务的不懈追求。比亚迪针对南美市场特性进行了300余项技术调整,实现“中国基因”的本土化表达。例如,海鸥车型针对巴西城市狭窄路况,将转弯半径优化至5.2米;宋Pro增加热带气候专用空调系统,制冷效率提升25%;全球首款插电式超级混动皮卡SHARK以437马力动力,直击拉美商用市场高负荷需求。这种精准适配让比亚迪在2025年5月巴西纯电市场拿下92.16%的份额,每10辆纯电动车就有9辆来自比亚迪。

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比亚迪巴西工厂首车下线,标志着比亚迪在海外本土化生产的里程碑突破。比亚迪将继续深耕巴西市场,以卡马萨里工厂为战略枢纽,推动当地交通运输的脱碳进程,助力巴西乃至拉美地区的新能源汽车产业发展。

比亚迪的成功,是中国品牌走向世界的一个缩影。比亚迪在巴西的发展历程深刻说明,中国企业的出海成功绝非坦途,而是一场需要战略定力、雄厚实力和持续韧性的长征。比亚迪的每一步突破,都在为中国制造向“中国智造”和“中国品牌”的全球跃升积累宝贵经验。

巴西制造,全球品质!比亚迪首台本土产电动车下线,不仅是中国品牌出海的胜利,更是中国智造的骄傲!相信在不久的将来,比亚迪的电动车将会行驶在更多国家的道路上,为全球绿色出行贡献力量!

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