车圈里又来了个“硬汉”，猛士M817，这名字一听，就带着一股子不服输的劲头！
人家这趟试驾，可不是在办公室里吹空调，而是真刀真枪地往外跑，把车往极限里逼。
近30天，从重庆那叫一个“魔幻”的城市交通，到川西高原的“硬核”挑战，再来个横跨千里的极限考验，这车是真豁出去了。
全国超过三百家媒体都围着它转，这可不是小场面，这叫“全维度性能压力测试”，把车往死里逼，看看它到底有多能扛。
咱们就来好好聊聊，这猛士M817到底有什么真本事，能担得起“智能越野第一车”的名头。
刚从武汉出发，第一站就扎进了重庆。
那路况，高低起伏，车流密集，还有那传说中的“8D魔幻”地形，别说开车了，导航都得打个结。
普通车在这儿，估计早就头疼得不行，恨不得原地“罢工”。
可猛士M817呢？
人家在城市里穿梭，那叫一个顺滑，仿佛在自家小区悠哉游哉，一点不带喘气的。
这可不是夸大其词。
它身上装了华为的乾崑智驾ADS 4.0，这套系统厉害得很。
什么“车位到车位P2P 2.0”，简单说就是，只要有个车位，它就能自己乖乖停进去，停车难？
不存在的，就像“天堑变通途”。
还有那领航辅助NCA，十字路口、环岛、匝道这些城市里的“拦路虎”，它都能轻松应对，全国都能用，走到哪儿都省心，再也不用在拥堵中“望车兴叹”。
比比看，方程豹豹5虽然也用了华为的智驾，但版本低了点，就像“初出茅庐”的新手。
普拉多、卫士？
抱歉，在这方面它们基本是“白纸一张”，啥辅助驾驶都没，就像“闭塞的古老城池”，跟不上时代步伐。
这差距，想想都觉得，猛士M817这是要在城市里“降维打击”了，让其他车只能“望尘莫及”。
更绝的是，它还用了同级少有的全铝底盘，再加上前后轮都能转向，这5米多的大个子，转弯半径竟然比不少小车还小。
在狭窄的居民区错车，在商场里挪窝，跟开轿车一样利索，就像“灵巧的舞者”。
这下，城市通勤这关，猛士M817算是拿下了“满分”，让城市驾驶不再是“一场艰苦的战斗”。
从重庆到成都，48小时双城记，这只是个开胃菜，热身活动。
真正考验硬实力的地方，是川西高原。
四天三晚，一千多公里，这可不是简单的自驾游，这是去“征服”自然的考验。
四姑娘山下过河，雅拉雪山旁走泥路，贡嘎雪山边压碎石，这些路况，听着就够刺激，仿佛置身于“荒蛮的西部世界”。
猛士M817在这些地方的表现，那叫一个“硬核”。
它不仅能走，还能让你走得稳当。
人家这套驾驶模式，1键AUTO智能模式，加上2种驾驶模式，还有6种全地形模式，一共9种！
新手也能变老司机，泥地、沙地、岩石路，随你折腾，就像“如虎添翼”。
比那些只支持基础模式切换的竞品，猛士M817这叫“武装到了牙齿”，就像“身披铠甲的勇士”。
出去玩，行李多不多？
猛士M817的后备箱，828升，最大能扩展到2112升，比方程豹豹5那储物空间大不少，就像一个“移动的仓库”。
全家出去露营，帐篷、烧烤架、还有各种装备，统统装下，再也不用纠结“这个带不带”的问题了，让每一次出行都“满载而归”。
还有它那个智能冷暖冰箱，-6℃到20℃，还能制热，最长能工作24小时！
这比方程豹豹5那12小时的冰箱，那是“卷”出新高度了，就像“冬日暖阳，夏日清风”，时刻给你最贴心的照顾。
在高原上，想喝口冰水，或者吃点热乎乎的东西，这冰箱简直就是“续命神器”。
说到续航，这年头是个大事儿。
猛士M817直接给出了1300公里的超长续航（CLTC），这一下，长途穿越的“里程焦虑”直接烟消云散，就像“摆脱了束缚的自由灵魂”。
就算真没电了，它还有个25kW的最大发电功率，这可不是小功率，等于停在那儿就能给车“回血”，就像“枯木逢逢，又逢春”。
发电一个小时，就能补充110公里的续航，比方程豹豹5那20kW的功率，那叫一个“降维打击”，让你的旅途“一往无前”。
还有个细节，必须好好说说。
猛士M817居然行业首搭了3kW的大功率高压风扇！
这东西在爬陡坡、冲沙这种极限工况下，能保证动力充沛，不掉链子，就像“浑身是劲的猛将”。
比方程豹豹5那900W的风扇，这差距，简直是“专业选手”和“业余爱好者”的区别，让你的越野体验“如鱼得水”。
涉水能力也是它的强项，900mm的最大涉水深度！
比方程豹豹5的790mm、普拉多的600mm，那都甩开一大截，就像“劈波斩浪的勇士”。
遇到溪流浅滩，甚至小河沟，都可以随心所欲地探索，不用担心会“趴窝”，这才是真正的“无畏前行”，让你的探索“无边无际”。
从城市到野外，猛士M817都表现得游刃有余，这“智能越野第一车”的名号，可不是随便叫的。
它在城市里的灵活，在越野时的硬朗，长途穿越的可靠，都展现得淋漓尽致，就像“文武双全的将士”。
它不仅是交通工具，更是我们追逐自由、探索未知世界的伙伴。
内饰方面，人家也下了功夫。
鸿蒙座舱，手机应用直接用，就像“把家搬到了车里”。
丹拿18个扬声器，256色氛围灯，这简直就是“移动娱乐厅”，让每一次旅途都充满惊喜。
前排座椅还有按摩、加热、通风，这通勤路，妥妥的变成“享受时光”，就像“车如舟，载我入梦”。
成都本地的朋友都说，这车不只是个交通工具，更是个“舒适的第三生活空间”，这评价，如同“画龙点睛”。
8月17号，猛士M817就要正式上市了。
想想看，当这样一辆车真正走进我们的生活，会对我们出行方式带来什么改变？
它将不仅仅是代步工具，更是一种生活态度的体现，一种对更广阔世界的向往。
这猛士M817，从城市代步到极限越野，再到长途旅行，它似乎都给你安排得明明白白。
买车，不就是图个省心、省力，还能满足我们对生活的热爱和对自由的渴望吗？
它就像“伯乐”，等待着“千里马”的出现，共同书写属于我们的壮丽篇章。
这趟试驾，与其说是对车性能的检验，不如说是对我们生活方式的一种全新探索。
有了这样的车，想去哪儿，怎么玩，都变得前所未有的简单和自由，就像“鸟儿重获蓝天”。
这猛士M817，你觉得它能成为新的“豪华智能越野SUV标杆”吗？
我个人是相当期待的！
它将引领我们进入一个全新的出行时代，让每一次出发，都充满激情与期待。
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