从王朝千万到9系旗舰，比亚迪只隔了一款车的距离。10月13日上市的这款大汉，是王朝突破千万之后的首款重磅9系旗舰轿车，闪充豪华旗舰定位，售价区间23.59万～27.59万元，196项配置全系标配，不走选装加价的老路。价格一出，同价位轿车的竞争格局随之改变。
把大汉放进比亚迪的产品序列，它的分量会更清楚。汉，曾经打破中高端轿车市场的既有格局，累计赢得百万用户，让中国品牌在这个价位段有了一席之地；大汉，则是王朝突破千万之后的首款重磅9系旗舰，承担着向上进入更高级别市场的任务。真9系旗舰标准、1008公里续航、闪充、后轮转向、云辇-A双腔空悬、天神之眼B，这些顶级技术同时集于一车，再加上196项全系标配，诠释几乎没有留白。
先看车头。全球量产车最长的2.41米一体式贯穿日行灯，设计语言取飞檐破晓之韵——飞檐是中国建筑的标志性轮廓，破晓是光从屋脊线上升起的瞬间。灯带之下，车长超5米2、轴距超3米1的D级体格配21英寸山河明镜轮毂，气场压得住场。日行灯点亮时，属于中国人的大汉来了。
坐进后排，才懂什么叫9系旗舰。90.8%的得房率同级第一，移动豪华大平层的空间感真实可感；17.3英寸吸顶屏、8个独立头枕音响把后排做成专属影音区，31个帝瓦雷扬声器的7.1.4声场覆盖全车。右后总裁座配四向腿托、90度脚踏与12度电动调节靠背，舒适规格对标迈巴赫，PDLC调光玻璃一秒切换透明状态，配合隐私声盾，商务场景的体面在线。
1008公里，是第二代刀片电池给大汉写下的成绩单，也是D级纯电轿车目前的最长续航。这个数字背后还有一项容易被忽略的工程成就：0.197的超低风阻——车身尺寸越大、造型越豪华，风阻控制越难，大汉以D级体格把风阻做到量产车顶尖水平。闪充同样标配，5分钟从10%充至70%，9分钟充至97%，长续航与快补能互为支撑。
底盘与智驾的配置，直接看清单：正负7度后轮转向，转弯半径4.95米，媲美A0级小车；云辇-A双腔空悬全系标配，100毫米自由升降；天神之眼B辅助驾驶激光版，高快领航、城市领航、全场景智能泊车齐备，另享智能泊车安全兜底与1年城市领航兜底；迪迪虾标配上车，灵动按键一按一扭即可控车。硬核技术毫无保留。
被动安全从乘员舱骨架开始。大汉的乘员舱按照C-NCAP五星标准开发，整车高强度钢和铝合金使用率超过87%，11个核心防撞部位采用2000兆帕热成型钢——这个强度等级通常只出现在车企最舍得堆料的旗舰项目关键部位，大汉一次用满11处。主动端，TBC高速爆胎稳行系统加32.83米的百公里制动距离，把风险拦在多个层级。
日常使用的高频细节，大汉同样拉平：门板首饰盒、副驾挂钩、密码手套箱喊一声小迪电动开启，全车14处拓展点位与36处储物空间，随身物品各归其位；专属车钥匙握感温润，ADB智慧大灯会车自动防眩目。把这些日常与大汉的硬核实力合起来看，2026年最值得购买的9系旗舰轿车，称号并不夸张。
