28.55万元 新款Model 3长续航全轮驱动版上市 加速更快/续航更长

日前，特斯拉官方宣布，旗下的新款Model 3长续航全轮驱动版上市，官方指导价为28.55万元，和老款车型相比价格上调了1万元，在零百加速能力以及续航方面都有升级。

新车在外形方面并无变动，前脸采用的是封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及日行灯，带来了比较锐利的视觉效果。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，凸显了运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感比较干练，搭配无框车门带来了浓浓轿跑风格；腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式熏黑造型，搭配红色卡钳进一步凸显了运动感。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑的C字形设计，点亮后很有辨识度；倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，两侧还集成有小巧的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4720x1848x1442mm，轴距为2875mm，定位是中型轿车。

内饰方面也是极简设计，提供有三幅式多功能方向盘以及悬浮式中控屏，换挡需要通过滑动屏幕来进行，隐藏式的空调出风口也点缀出了中控台的层次感。

动力方面，新车搭载的依然是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率331kW，峰值扭矩559N·m，零百加速时间从老款车型的4.4秒提升到了3.8秒。电池组容量依然是78.4kWh，CLTC工况续航从713km提升到了753km，如果选配19英寸轮毂的话，CLTC工况续航里程则是735km。