西藏无人区仰望U8坏了,云南昆明4S店连夜跑800公里来救车
一辆仰望U8在西藏察瓦龙那边出故障了,车主正处在没人烟的地方,心里慌得不行,就试着给远在云南昆明的4S店打了个电话,他想最多对方教他怎么修修看吧.没想到电话接通,对方直接说,你们别动,我们的人马上过去.昆明那边的仰望4S店没找当地人帮忙,也没叫外面的拖车公司,就是自己店里的人开自己的救援车,当晚就出发了.整整800公里路,他们一路翻山越岭,路况差劲,夜里开车还颠簸不停,天刚蒙蒙亮,救援车就风尘仆仆地开到坏车的旁边,把那辆趴窝的U8围住了.
车主当时肯定松了口气,这车百万出头,坏在荒野里真够呛的.有人说,坦克300才19.8万也有全国免费救援服务,仰望这价位的车有这功能不是理所应当吗.对啊,但买仰望的人少,最近的4S店就隔这么远,八百公里听着远,其实昆明到西藏察瓦龙也就这距离,昆明本地人都觉得靠谱.厂家这么做,就是怕出大事丢人,车坏了正好借机宣传宣传,机会难得嘛.
哪个牌子的车路上坏了不派人去啊,尤其百万级车,服务必须跟上,否则谁敢买.不过话说回来,这么贵的车怎么说坏就坏了呢,可能路太烂,或者运气背.换成其他便宜车比如秦,估计店里懒得管你那么远,你得自己想办法.仰望不一样,车主买的就是这份安心,店里人二话不说就上路,连夜赶来,车拉回店修好,过程干净利落.
救援车开那么远不容易,一路高原路,氧气薄,司机累坏了,但他们还是准时到.车主后来肯定觉得值这价,服务不光是修车,还像哥们儿一样靠谱.网上有人吐槽买的人少是悲剧,其实这正好让服务显得更牛,平时没这么多事,这一出就成焦点了.厂家用心,车坏了不推诿,直接行动,这才叫真服务.
大家想想,西藏无人区信号差,车坏了叫谁啊,本地修车点少,仰望店这么拼,就是为了让车主觉得不孤单.坦克300便宜有免费拖车,仰望贵自然更周到,八百公里听起来夸张,但高原直线距离没那么恐怖,开车稳稳就到.百万车坏了正常,越野车本就爱跑野路,坏了修呗,关键是速度快,救援队专业,带工具带零件,一站式搞定.
昆明店平时生意清淡,这一趟救援拉动曝光,厂家乐见其成,但对车主来说就是救星.其他品牌也类似,路上救援是标配,但这么远的很少见,仰望用行动证明,贵有贵的道理.车主安全到店,车修好继续上路,这事儿传开,大家都服气.服务到位,车再坏也值.
