如果车主有留意过海狮06的插混和纯电版本，肯定能发现这么一件事情，就是海狮06的纯电版本，空调是搭载了热泵空调的，而这时候，插混版本则没有热泵空调，而是采用了PTC空调，一度让不少车主感到困惑了，为啥同样一个平台的车型，两者却要采用不同种类的空调，让车主也有些困惑，那为什么呢？
首先，我们要明白为啥比亚迪不给插混装热泵空调，理由无他，插混没有地方放热泵空调了，因为插混不仅有发电机，还有发动机，还要携带发动机所需的油箱等等，直接导致了一个结果，就是插混本身的车内布局是比较急促的，没有空间能够预留出来给热泵空调使用了，热泵空调本身的体积就很大，实在不知道放哪里了。
很多人会觉得PTC空调的能耗很高，可问题是插混对于能耗问题不是那么明显，说到底，就是插混车，有了发动机之后，续航问题就能得到极大地缓解，这时候，车主反而对能耗问题的在意程度就没那么高了，因为能耗不在意，因此，装PTC空调反而更加有利于车主的驾驶体验，这么说，大家明白了吧？
而这时候，反过来，EV版本对于能耗问题，反而就比较在意了，因为EV版本毕竟是纯电，一旦装上PTC空调后，续航一定会大打折扣，你开车开PTC空调，没一会就续航大打折扣了，你会怎么想这件事情，大概率会爆粗口的，这时候，为了续航好看点，很自然也就会考虑采用热泵空调，这样对车主还会更好一些。
当然，还有一个安全性的问题，很多人可能没有意识到，插混版本的装了热泵空调，对于车主而言，不见得是什么好事，你忘了，插混是有发动机的，而发动机排出来的尾气一旦被热泵空调送入到车内，你想过这么做的后果吗？因为热泵空调采用的工作原理，有点类似于传递热的模式，也就是我们说的搬运工模式，吹起来很舒服，可一旦尾气排入车内，就不好受了。
当然，有人肯定会说了，既然这样了，PTC空调和热泵空调，哪个比较好呢？答案不好说，从前面来看，热泵空调似乎好处比较多，能大幅度降低车内能耗这一点，似乎就已经决定了热泵空调的优势，可很多人忘了一件事情，就是PTC空调最大好处是不占体积，反而更加有利于车主的车内驾驶。
当然，热泵空调有一点是比不上PTC空调，那便是好用不好修，因为热泵的结果比较复杂，带来的坏处就是维修时，能把你节约的能耗一次性全部都给捞回来，说到底，你平时开空调剩下的那三瓜两枣，等到后面热泵空调坏的时候，修车能一次性收回来，而PTC维修就简单多了，只需要更换电热片，基本费不了几个钱。
最后，很多人更在意的事情，是这两款车，到底选哪款？其实，我个人建议看需求来买车，比方说你平时有出远门的需求，那我最好推荐你买插混版本，而如果你只是偶尔出一两次远门，平时无非就是开纯电出去转一转，压根用不着什么那么久，我首选你选择EV版本，因为插混的纯电续航真的是有那么一点短了。
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