17.88万起！红旗HS6 PHEV预售：1650km续航+2925mm轴距，插混SUV新标杆

11月15日，红旗HS6 PHEV正式开启预售，17.88-22.88万元的价格区间直接瞄准了最主流的消费市场。这款车一亮相就让人眼前一亮——1650公里的综合续航、2925毫米的超长轴距，还有148-248公里的纯电续航选择，再加上百公里馈电油耗只要5.1升，这组数据在同级别里绝对是顶尖水平。

现在插混SUV市场正火得不行。乘联会的数据显示，今年前三季度国内插混SUV卖了124.9万辆，同比暴涨41%，占了新能源车市场14.6%的份额。特别是17-23万这个价位段，贡献了42%的销量，可以说是最抢手的区间。红旗这次显然是有备而来，HS6 PHEV的推出就是要在这个黄金价位里站稳脚跟。

说到空间，HS6 PHEV绝对是个大家伙。4925毫米的车长，1970毫米的宽度，加上2925毫米的轴距，后排空间宽敞得没话说。动力方面，它搭载了1.5T插混系统，最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，配了23.9kWh和39.5kWh两种电池。CLTC工况下，两驱版纯电能跑148-248公里，四驱版也有225公里，综合续航统统能达到1650公里。就算电池没电了，百公里油耗也就5.1升（WLTC工况），这表现比同价位车型平均强了将近30%。

智能化配置上，红旗这次下了血本。HS6 PHEV全系标配了司南智驾系统，这套系统用了不少高清摄像头和毫米波雷达，支持高速导航辅助、ETC自动通行这些高级功能。最厉害的是它的泊车系统，能识别7种不同场景，狭窄车位里的泊车成功率高达92%，扫描时间还比普通系统快40%。对比一下同价位的比亚迪宋Pro DM-i，那些高阶功能还得加钱选装，红旗这次可是诚意满满。

对于家庭用户来说，HS6 PHEV的实用性简直完美。148公里的纯电续航足够应付日常通勤——国家统计局数据显示，全国平均通勤距离才12.3公里，一周充一次电都够用。要是选248公里的长续航版，从北京到天津跑个来回都不用充电。长途出行更不用担心，1650公里的综合续航从北京到上海中途只要补一次能就行。就算电池没电了，百公里油费也就4块钱左右（按92号汽油8元/算），比坐高铁还便宜。

配置方面，红旗这次堆料很足。丹拿音响、车载冰箱、后排座椅电动放倒这些豪华配置一个不少，完全对标理想L7这样的高端车型。但价格却亲民得多，17.88万的起售价直接打破了豪华品牌插混车的价格壁垒。

其实从市场格局就能看出，自主品牌在插混领域已经全面领先。乘联会数据显示，今年前三季度插混SUV销量前35名全是自主品牌，最好的合资车沃尔沃XC60插混才排第36位。红旗作为"国家队"代表，这次HS6 PHEV的推出不仅完善了产品线，更把"豪华配置+长续航+高阶智驾"这套组合带到了主流价位，逼着整个行业升级。

现在消费者买插混SUV，最看重的无非就是续航、智能化和豪华感这三样。红旗HS6 PHEV在这三个方面都做到了同级领先，特别是把这么多高阶功能作为标配，这诚意在合资品牌里根本看不到。随着这类优质车型越来越多，插混车正在从"替代燃油车"向"超越燃油车"转变，对整个新能源汽车产业都是个大利好。

如果你正在考虑入手一台插混SUV，红旗HS6 PHEV绝对值得重点关注。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能轻松应对，而且用车成本低得惊人。不知道大家更看重续航能力、智能配置还是豪华质感？如果是你，会选择哪个续航版本呢？欢迎在评论区聊聊你的看法。