17万买宝马小X5？空间能当床，双联屏+2.0T，年轻人第一台豪华车真来了！

如果说X5是宝马在大型豪华SUV领域的门面，那基于FAAR前驱架构的全新一代宝马X1，就像它的“青春版”，既要守住品牌面子，也得在价格上接住下沉需求。

最近车圈里最热闹的话题，莫过于宝马X1的价格战。曾经30万级别的豪华SUV，如今在全国多地裸车价直接干到了17万区间。这个价格，甚至比许多合资品牌紧凑型SUV还低，难怪不少消费者直呼“真香”！

新一代宝马X1的尺寸全面升级，长宽高达到4616×1845×1641mm，轴距2802mm。这样的尺寸不仅超越了上一代车型，甚至接近更高级别的SUV。实测后排座椅放倒后，整个后备厢空间纵深超过1.8米，形成接近双人床的平坦空间。560升的常规后备厢容积，婴儿车、露营装备都能轻松装下，家用属性确实拉满了。

目前17万左右能买到的多是1.5T三缸版本，最大功率115kW，匹配7速湿式双离合变速箱。日常城市通勤完全够用，WLTC综合油耗6.35L/100km也很经济。如果预算增加2-3万，强烈建议上2.0T四缸版本，功率提升到150kW，零百加速7.6秒，动力体验明显更畅快。宝马传统的精准转向和扎实底盘得以保留，悬架调校比老款更舒适，过弯支撑性依然在线。

内饰最吸睛的当属10.25英寸仪表+10.7英寸中控组成的曲面双联屏，搭载第九代iDrive系统，操作流畅度大幅提升。更厚道的是，主动刹车、并线辅助、倒车车侧预警都是全系标配。在这个价位，能给到这样的主动安全配置，确实展现了诚意。

外观上，标志性的双肾格栅尺寸进一步增大，M运动套件版本还有熏黑外观组件，运动感十足。内饰采用怀挡设计，为中控台腾出了更多储物空间。电子水晶质感拨杆、翻毛皮顶棚等细节提升了豪华感。后排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，对不同身材的乘客都很友好。

17万买宝马X1确实很有诱惑力，但要注意两个点：一是1.5T三缸机在低速时仍有轻微抖动，建议实际试驾感受下能否接受；二是豪华品牌维修保养成本较高，零整比达到747.9%，后期维修费用比普通品牌高不少。

总的来说，用17万的价格，能买到空间媲美MPV、配置丰富、还是宝马标的SUV，对年轻家庭和首购群体来说确实很有吸引力。如果你正在看CR-V、RAV4这类合资SUV，不妨去宝马4S店看看这款“小X5”，说不定会有惊喜。