阿维塔06 Ultra增程版上市,权益价25.49万,续航超1000公里

最近的成都车展上,汽车圈可是热闹非凡,各大车企都拿出了自己的看家本领。

其中,阿维塔推出的一款新车——阿维塔06 Ultra增程版,引起了不少人的关注。

这款车定了个权益价,算下来是25.49万元。

阿维塔06 Ultra增程版上市,权益价25.49万,续航超1000公里-有驾

这个价格一出来,很多人心里就开始盘算了,现在二十多万能选的新能源车实在是太多了,竞争激烈得跟菜市场似的,阿维塔06到底有什么特别的本事,敢在这个时候站出来说自己很有竞争力呢?

咱们今天就来仔仔细细地聊一聊,把这款车从里到外看个明白,看看它到底值不值这个价钱。

首先,咱们得明白,现在的汽车早就不只是一个交通工具了,它越来越像一个会跑的智能设备。

而这台阿维塔06,最核心的亮点,就是它身上那套由华为深度参与打造的“智能大脑”和“神经网络”。

这辆车是第一批用上华为最新的乾崑ADS 4.0智能驾驶系统的轿车。

可能很多人对这个名字不熟,说白了,你可以把它理解成一个经验极其丰富、反应超快的老司机。

我们以前接触过的一些智能驾驶,有时候在路上会显得有点“嫩”,碰到复杂情况容易犹豫,或者突然来一脚急刹车,坐车的人心里都得咯噔一下。

但这个乾崑ADS 4.0就不一样了,它用了一个全新的WEWA架构,这个架构最大的作用就是把车子的反应时间给大大缩短了。

从车上的激光雷达这些“眼睛”看到路况,到“大脑”计算出该怎么办,再到方向盘、刹车这些“手脚”去执行,整个过程的延迟时间减少了一半。

这是个什么概念呢?

就是说它的反应速度可能比我们人脑还要快,能更早地发现并处理路上的突发状况。

官方给出的数据是,通行效率能提高百分之二十,急刹车的次数能减少百分之三十。

这些数字的背后,就是更顺畅、更安心的乘坐体验,不会让你在车里一惊一乍的。

它车顶上那个192线的激光雷达,就像是给车装了一双千里眼,能把路况看得更远、更清楚。

再加上那个叫做CAS 4.0的全方位防碰撞系统,它不光能帮你盯着前面和侧面的车,还能识别出路边的马路牙子、小沟坎这些容易被忽略的危险。

阿维塔06 Ultra增程版上市,权益价25.49万,续航超1000公里-有驾

更实用的是它的倒车紧急刹车功能,在你倒车的时候,哪怕车速很慢,只要后面突然出现障碍物,它就能立刻帮你刹停。

这个功能对于那些停车技术不太好,或者小区里孩子比较多的家庭来说,真的是一个非常重要的安全保障。

说完了聪明的“大脑”,再来看看车里的“灵魂”,也就是鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

这也不仅仅是换了个好看的车机界面那么简单。

华为一直在做的就是把手机、电脑、家电这些东西都连接起来,而汽车就是这里面非常重要的一环。

你上了这辆阿维塔06,你的华为手机就能和车机完美地融为一体。

比如你在手机上查好了导航路线,一上车,导航就自动出现在车的大屏幕上,音乐也能无缝接着播放,这种流畅的感觉是用过就回不去的。

它还加了一个挺有意思的功能,叫“光随影动”。

当你在车里停车休息看电影的时候,车里的氛围灯颜色会随着电影画面的变化而变化,一下子就把看电影的气氛给拉满了,让车子真正变成了一个私人的娱乐空间。

当然,光有聪明的脑袋还不够,作为一辆增程车,大家最关心的还是它的续航和油耗。

阿维塔06这次用上了一套叫做“昆仑智慧增程”的系统。

核心是一个1.5T的专用发动机,它的主要工作不是直接开车,而是像一个高效的发电机,给电池充电。

因为技术做得比较好,在电池电量不足、需要用油的时候,它的百公里油耗也只有5.36升,对于这么大一辆车来说,这个油耗水平算是相当省了。

更厉害的是它的电池,这次Ultra版车型直接给配了一块宁德时代的5C超级快充大电池。

这块电池能让它在纯电模式下跑330公里。

阿维塔06 Ultra增程版上市,权益价25.49万,续航超1000公里-有驾

这意味着,对于大部分在城市里生活的人来说,平时上下班、接送孩子、去超市买菜,可能一个星期都不用烧一滴油,完全可以把它当成一辆纯电动车来开,用车成本非常低。

而到了节假日想出远门,加上发动机发的电,它的总续航能达到1250公里,从南到北跑个长途也完全没有里程焦虑。

最让人惊喜的是它的充电速度,电量从百分之三十充到百分之八十,只需要不到十分钟。

也就是你去高速服务区上个厕所、买瓶水的工夫,车子就能补进去好几百公里的续航。

这种超快的补能体验,几乎解决了新能源车主最大的一个痛点。

最后,我们必须聊聊安全,毕竟车是移动的家,安全是所有一切的前提。

阿维塔在安全方面可以说是下足了功夫,甚至有点“较真”。

他们联合专业的汽车研究机构,对这块电池进行了非常严苛的测试。

比如国家标准要求测试电池底部抗撞击的能力,他们就把撞击的能量标准提高了五倍;国家标准要求电池包在火里烧要能撑住130秒,他们就直接烧了260秒,时间翻了一倍;甚至还做了个行业里没人做过的测试,用五根钢针同时刺穿电池。

这么折腾下来,结果是电池没有起火,也没有爆炸。

能做到这一点,靠的是电池内部足足九层的热安全防护和车底盘五层的装甲级保护,把电池牢牢地护在里面。

车身结构上,它也是用的高强度钢材打造的笼式车身,全车标配了9个安全气囊,连后排乘客的侧面和前排中间位置都考虑到了。

他们还主动去挑战欧洲未来几年才会实施的更严格的碰撞测试标准,结果在关键的碰撞测试中,车身结构非常坚固,车门都能正常打开,为车内人员留出了宝贵的逃生空间。

综合来看,阿维塔06 Ultra增程版这款车,它不是简单地把各种好的零件拼凑在一起。

它是把华为顶尖的智能技术、宁德时代领先的电池技术,以及自身对汽车安全毫不妥协的理念,深度地融合在了一起。

它用智能驾驶和鸿蒙座舱解决了人们对未来汽车科技的向往,用超长续航和超快充电解决了人们对新能源车的现实焦虑,再用全方位的安全设计给这一切兜底。

当这样一款综合实力非常强的产品,最终给出了一个二十多万的定价时,它所展示的,不仅仅是产品本身的吸引力,更是我们中国汽车工业发展到今天,有能力、有自信为消费者提供世界级好产品的实力体现。

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