你见过一辆越野车改得像换了个脸吗？这辆耐用的丰田兰德酷路泽LC76，经过改造后成了哑光婴儿蓝，车顶改成白色，内饰几乎全白皮质。改装来自Black Box Custom 4×4，这可是他们的专属签名系列作品之一，基础车型是2026年款的 LC76 五门版。
LC70系列一直有着清晰的市场定位：不追求城市SUV的舒适，也不靠花哨配置取胜，核心在于结构简单、底盘扎实、越野性能顶得住。过去奔驰G级、路虎卫士常被改装厂盯着，现在的LC76也开始重新包装，路线不再只是加装防护与越野装备，而是直接注入豪华元素。
先看车身。整车涂装为哑光婴儿蓝，车顶是白色，形成鲜明对比。前后保险杠、轮眉与车身同色系，在外侧再装上黑色防撞护栏、涉水喉，以及可伸缩的拖车后视镜，还有一套带LED射灯的定制式车顶行李箱。这些零件不是打着装饰的旗号，而是实打实的提升：牛栏杠加强前头防护，涉水喉提升涉水进气的稳妥性，车顶行李架则扩增载物能力。只是因为它本来就是台工具车，改起来就更显眼。
上下车的便利性也被考虑在内。车身装有电动伸缩式侧踏板，开门时自动弹出，关门后又收回。对于一辆升高了的越野车，这个功能比固定脚踏稳妥多了，尤其后排乘客上下时差距较大。
底盘方面就是这次改造的核心。Black Box换上了防脱落轮毂，装上胎面更大的泥地轮胎，悬架使用重载减震器并完成升高，车身高度比原来高出很多，为各种路况提供更充足的通过空间。但升高并非没有代价：更高的重心会在铺装路面带来侧倾和操控感的变化；泥地轮胎在越野条件下更有利，日常公路上则会带来噪音和舒适度下降。对这类改装车来说，越野能力、日常便利性和公路体验总得做三方权衡。
真正让 LC76 与众不同的，是车内部分。改装厂摒弃了原本工具车的风格，在豪华改装的基础上把内饰做成全白色：仪表盘、中控台、车门饰板、座椅，以及车内顶部内衬全部覆盖白色皮质。视觉效果很直观，进到车里豪华感立刻和外观形成反差。其实白色内饰在越野车上并不易维持，泥水、灰尘、鞋印都会让清洁成为日常任务，更多只是作为高档定制品的美观追求，而非无视使用痕迹的工具车。
车内还装有先锋中控大屏和一个辅助开关面板，用来控制新添置的设备。射灯、电动侧踏板都可以通过这组按钮来控制，这样的布置比把按钮乱放在原车面板上清晰得多，也便于日后维修。
动力方面没有变化。仍然是原厂的2.8L四缸涡轮增压柴油机，最大功率201马力，峰值扭矩500牛·米，配备六速手自一体变速箱以及原厂四驱系统。Black Box 没有对发动机、变速箱或四驱系统做任何改动。
这点有点出人意料。车身增加了大量装备、底盘也抬高，重量和轮胎尺寸都变了，发动机的动力却没变。好处是可靠性和后期维护逻辑不被破坏，坏处则是动力提升主要来自外观与通过性，动力响应仍旧如初。
其实这辆 LC76 并没有进行全面的性能升级，只是在外观上改造得更具现代感。它保持了2.8L柴油发动机、6速自动变速箱和原厂四轮驱动系统，只是通过提高底盘、换上大尺寸越野胎、鲜明的车身涂装以及白色的豪华内饰，给这台传统越野车注入了全新的形象。
仍是 LC76，但现在已经不是为了走烂路才存在的。
