吉利银河M9实拍首发:GEA Evo架构加持,豪华六座布局亮相
近,吉利银河M9在米兰全球首发,这款基于全新GEA Evo架构打造的大型插电混动SUV,一亮相就吸引了众多目光。如今,它已经来到国内,让我们一睹它的风采。
从外观来看,银河M9采用了家族新的“涟漪美学”设计语言,科技感与力量感并存。车头封闭式格栅中央是大尺寸的立体“GEELY”标识,两侧矩阵式LED大灯组,配合贯穿式灯带,由380颗微型LED灯珠组成,夜间视觉效果震撼。前包围两侧的L形通风口和主动式进气格栅,不仅强化了造型层次,还兼顾散热需求。车身侧面,双腰线设计让整车观感更加沉稳,21英寸多辐式轮辋搭配固特异轮胎,提升了硬派气质。车尾上窄下宽的结构,贯穿式尾灯组内嵌436颗LED灯珠,下方双边共两出排气布局与扰流板相映成趣。
走进车内,豪华六座舱让人眼前一亮。内饰布局简洁而精致,大面积软质包覆与金属拉丝饰条交相呼应。三辐式多功能平底设计方向盘,结合怀挡式电子换挡杆与前排双50瓦无线快充区域,既提升了操控感,也兼顾了日常便捷。12.66英寸全液晶仪表可切换4种AR-HUD模式,30英寸6K一体式中控屏支持全屏/分屏及多种空间模式,包括单侧沙滩椅、双侧沙滩椅、行政座椅、观影沙发、大四座模式等7种布局,真正实现“一车多能”的豪华出行体验。车内还配有9.1升冷暖箱、27扬声器、高达40处储物空间,以及17.3英寸后排娱乐大屏和可调节小桌板,满足全家出行和商旅办公的双重需求。
动力方面,银河M9搭载全新一代雷神EM-P电混系统,由1.5T发动机和三电机架构组成,CLTC亏电油耗仅4.8升/100公里,综合续航超过1500公里。电池方面提供18.4千瓦时与41.46千瓦时两种磷酸铁锂电池,纯电续航分别覆盖85、170及185公里,灵活适应城市通勤与长途出行。底盘悬架系统升级为双腔空气悬架,并辅以GVMC整车动态控制与G-TCS智能防滑,具备爆胎稳行、突变路况自适应等功能,令驾乘质感更进一步。
作为吉利“9系”家族全新旗舰,银河M9在尺寸和配置层面直指大型豪华SUV领域,有望为消费者带来兼顾科技、豪华与实用的全新选择。相信在不久的将来,它会在市场上大放异彩。
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