我开车也有些年头了。一开始大家还叫我马路杀手，也带着女司机的标签，但这么一晃，二十五年就过去了，如今我也成了个老司机。回头想想这些年开过的车，还真不少呢。
我第一辆车是2001年的，一辆韩国大宇，黑色的进口手动挡车，排量2.0。那时候刚摸方向盘没多久，开车还生疏得很，所以各种小剐蹭不断，每次停车入库都得小心翼翼，新手上路嘛，免不了磕磕碰碰的，算是交了不少学费，也从中学到了不少经验。
到了2003年，我换了第二辆车，是白色的大众桑塔纳2000，也是手动挡，排量1.8。那会儿虽然比刚开始好点了，但开车技术还是不够稳，所以也出了两次追尾事故，每次都心疼半天，觉得自己的车技还是差点火候，得好好练练才行，毕竟每次小事故都让人挺紧张的。
2005年，第三辆车是第六代本田雅阁，黑色的自动挡，排量2.3。这次从德系车换到日系车，感觉差别挺大，可能就是不惯吧，有一次转弯的时候方向盘打过了，车子直接就冲上了马路牙子，还一头撞上了旁边的电线杆子，想想都后怕，车头都变形了。
那次之后，我就更明白，不同的车开起来感觉真不一样，需要一段时间去适应它的脾气。
到了2008年，我的第四辆车是捷达都市先锋，灰色的自动挡，排量1.6。这辆车开得就特别顺手了，那几年我的开车技术也越来越稳当，几乎没出过什么问题，感觉自己终于从马路杀手的阴影里走出来了，开得也越来越有信心，不再像以前那样提心吊胆的了。
2010年，第五辆车是迈腾，黑色，双离合自动挡1.8T。这辆车一直开到可以说是我开得最久的一辆车了。它也挺给力的，除了有一次我开车走神，不小心蹭到了路边的石柱，基本没出过其他状况，它陪我跑过不少地方，特别可靠，是我的好伙伴。
这些车里，从2001年到2010年这十年时间，我一共开了四辆单位的公车。因为我拿驾照比较早，单位领导就放心让我开车载着他们上下班。那些年差不多平均两三年，我就得换一辆新的公车开。
后来到了2010年，我自己买了这辆迈腾作为私家车，一开就是十六年，直到现在。算下来，从我拿到驾照算起，到如今已经有二十五年的驾龄了，现在我也已经退休在家了，不再需要每天奔波开车了，生活节奏慢了下来。
回想起来，这二十五年里，我开车从刚开始的紧张、笨拙，到后来慢慢熟悉各种路况和车型，再到如今可以轻松驾驭，这其中的变化和成长真是挺大的。路上车越来越多，规则也越来越细，能一直安全开到也算是积累了不少驾驶经验。
每辆车都像是一个老伙计，陪着我度过了不同的人生阶段，见证了我开车技术的进步，也承载了我不少的记忆和故事。从当初的战战兢兢，到现在的老马识途，一路走来，每一次驾驶经历都让我受益匪浅，也让我对老司机这个称呼有了更深的体会，明白安全第一总是没错的。
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