我的这辆2024款1.5L朗逸五百万，现在已经跑了一万三千三百八十公里了。最近的二月份，我的车油耗是百公里8.3升，跟一月份的9.4升比起来，一下子就降了1.1升，这变化还是挺明显的。
二月里，车子总共跑了七百零四公里。这段时间我一共加了58.43升的92号汽油。要算油耗的话，就是用加的油量58.43升，除以跑的公里数704公里，再乘以一百，这么一算，就得出了百公里8.3升这个数字，跟仪表盘上显示的也差不多。
二月大部分时候，车主要用来跑平时上下班的路，不过因为赶上春节假期，也多了不少走亲戚访友和短途自驾游的行程。
想想一月那会儿，又是下雪又是结冰的，路况特别差。但二月份就不一样了，路面基本上都很平稳，车开起来顺畅多了。路况好了，堵车的情况自然就少了很多，也就不会像乌龟爬一样慢慢挪，导致油耗蹭蹭往上涨了。
毕竟，平时开车主要是用来上下班通勤，路况一顺，二月份的油耗明显就比一月份低了不少，感觉省心又省钱。
过年走亲戚那几天，情况又有点不同。一方面是路上特别堵，年前那几天，感觉整个县城的人都出来置办年货、逛街了，车流简直是水泄不通。另一方面，走亲戚嘛，大家住得都不是很远，基本上开车二十分钟左右就到了，路程都比较短。这两点加起来，虽然单次跑的路不长，但油耗反而不低，也拉高了二月份总体的平均油耗。
每年过完年，我们家都惯出去短途自驾游放松一下。去之前，我都会提前把路线查好，规划得仔仔细细的。没想到，哪怕做了准备，快到景区的时候还是堵得严严实实，车子只能一脚油门一脚刹车地往前挪动。
在这种走走停停的状况下，油耗自然就跟着蹭蹭蹭地往上飙了。
还有个原因，二月的天数少，总共只有二十八天。比起有三十一天的一月，用车的时间肯定就少了一些，所以整体油耗也跟着下来了。
另一个非常重要的因素就是气温。二月份的天气明显比一月暖和多了，早晚温差也小了不少。大家都知道，天气变暖对油耗是有好处的，它们俩是反着来的。以前冬天启动车，三档升四档的时候，油门踩到底都感觉提不上劲儿，发动机得费好大劲才能转起来。
现在就好多了，早上开车能明显感觉到三档升四档的时间快了很多，车子跑起来也更轻快。每次早上开到单位，仪表盘上显示的油耗都在八点几，而一月份那会儿，可都是九点几呢。
过年的时候，全家老小一起出门，带着大包小包的年货礼物去串门，这些都是常有的事。所以，我的朗逸经常是坐满了人，后备箱也塞得满满当当的。这样一来，车子的负担肯定增加了，油耗自然也跟着升高了不少。
全部评论 （0）