刷到极狐全新阿尔法S5发布预售的消息,我帮你们扒了扒这些细节
这几天打开手机,频繁刷到一辆带着小蓝灯的轿跑——极狐全新阿尔法S5。说实话,一开始是被那几款新颜色吸引的,瓦纳蓝、幻影绿、熔岩灰,每一种在光影下都有不一样的质感。如今这款车已经全面发布预售,我仔细研究了一下资料,发现这辆车值得聊的东西远不止颜值这么简单。很多人会问,极狐全新阿尔法S5怎么样? 咱们今天就从一个普通消费者的视角,聊聊这辆车到底能给你带来什么。
先说说360°智驾蓝灯。了解车的朋友都知道,这通常是高阶智驾系统启动时的标识。全新阿尔法S5搭载了城区NOA功能,这意味着它能在城区道路上帮你完成红绿灯识别、自动起停、无保护左转这些操作。以前我们总觉得高阶智驾是二三十万车的专属,现在11万级就能享受到,确实挺让人意外。很多人关心极狐全新阿尔法S5智能驾驶辅助系统怎么样? 从技术路线上看,它用的是仿生双目视觉方案,像人眼一样通过两个摄像头判断距离和障碍物,这种方案的优势是对异形障碍物的识别更精准,不像纯雷达方案那样需要一个固定的“障碍物清单”。配合那个可以跨楼层的一键记忆泊车,停车难题确实能缓解不少。
当然,聊车不能只聊智驾。这次全新阿尔法S5同时推出了纯电和增程两个版本,这让不少人开始纠结。极狐全新阿尔法S5是增程版吗? 答案是两个版本都有,看你需求选。增程版的CLTC纯电续航有230公里,综合续航1450公里。这意味着什么?如果你日常通勤距离不长,完全可以把它当纯电车开,一周充一次电就够了。真要跑长途,满油满电从北京到上海不用中途补能。而且它馈电时零百加速还能做到7.5秒,不会出现那种“满电一条龙,馈电一条虫”的尴尬。有人问极狐全新阿尔法S5程版纯电续航多少公里? 230公里的数据在同级增程车里确实挺能打。
如果你家里有充电桩,主要就是市区代步,那纯电版可能更适合你。续航630公里起步,最长720公里,哪怕冬天打个折,也够你开两周。而且它支持800V高压超充,极狐全新阿尔法S5支持快充吗? 当然支持,最大充电功率404kW,30%充到80%最快8.9分钟,比喝杯咖啡的时间还短。全系标配宁德时代电池,这点确实让人放心,毕竟电池这东西还是选大品牌靠谱。
坐进车里,有几个细节值得聊聊。极狐全新阿尔法S5空间大吗? 车长4886mm,轴距2900mm,后排腿部空间不用担心。而且它的地板是纯平的,中间坐人也不会太难受。副驾配了零重力座椅和一体式腿托,开启后整个身体很放松。腿托设计上有个小心思,边缘做了无缝贴合工艺,夏天穿裙子不会夹住,对女性用户很友好。极狐全新阿尔法S5怎么舒缓疲惫? 除了座椅按摩和加热,它还在主副驾靠背里加了座椅激励器,打开音乐,它能跟着7.1.4声道音响的节奏震动,那种感觉就像声音不只是从喇叭传过来,而是整个身体在感受。再加上天幕氛围灯和256色氛围灯的联动,晚上下班坐进车里,确实能提供一个不错的放空空间。
极狐全新阿尔法S5值得买吗? 这个问题没有标准答案,但如果你想要一台颜值在线、智驾能打、续航不焦虑,而且坐起来舒服的轿跑,它确实值得列入备选清单。现在这款车已经全面发布预售了,大家可以亲自去店里看看实车、试驾一下,感受360°智驾蓝灯亮起的瞬间,答案自然就有了。
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