昨天在高速公路上遇到一事，至今还记得清楚。开车这么多年，像我这种基本守规矩的人，遇到突发状况还真算少的。高速上车多的确麻烦，但也有一些奇葩车主让人琢磨不透。
我那车，哈弗H6。其实也没啥特别地方，买回来之后，也就是踩踩油门、刹车、转转向，平时就这么开。只就去年中秋，跑了个长途，胎压显示器突然提示一个轮胎压力低。那时耗了点心思检查，没啥问题，又打了个擦，心想也许是传感器误差，毕竟一年不用检查胎压确实不少。结果刚调整完，意识到：哎，胎220多没问题，哪个胎出毛病了？只是觉得平平常常的事，没啥要紧。
你说这事，原因其实不止一两个。高速上胎漏气，除了扎钉子，还可能是轮胎老化。1-2年胎胎形都还算健康，可是我朋友开车混乱，轮胎边缘就鼓包。他那车我还记得，价格在20万左右，跟我这算个铁门胖子，但基本的人性化设计都没有闪光点。这是我为什么每年都让师傅检查，不是为了车子多贵——也就200块的事——而是为了这点安全。
说到安全，好多朋友都觉得高速上车出去玩，遇着危险像碰瓷、套路就留个心眼：刚才我一转头，那个奔驰还是挺认真的。那年头，有点非主流的想法：这个速度，开奔驰的人是不是闲得慌？我心里还琢磨：这车开得挺慢的，反应也快，怎的还要我避让？这得了？大概是在那一下，我才意识到：可能真出事了。
其实我当时也没特别紧张。反正高速，车多，车速快，稳了一阵子。突然我在后视镜里看见那个黑色奔驰，闪着双闪，跟我一路盯得紧。心里打鼓：这车的主一定是着急，还是有事？我没怎么理会，他还朝我挥手还打招呼，像个看上去可以信的老司机。我当时还想：是超车要我让路？还是有啥急事？虽然我开得还算扎实，但你也知道高速上这点疑点总让人心不踏实。
结果，他倒是没超我，反倒开始降速，跟我平行了。还摇下车窗，跟我大喊：兄弟，停一下！你车有问题！那一瞬间，我就有点懵了。车有啥问题？难不成胎漏气？我飞快看了眼仪表盘：油、水、电、胎压都正常，没任何警告灯亮。可是心里那点直觉还是告诉我：大事可能发生了。
这时，他还打转向灯，往应急车道缓缓靠。这护驾动作为啥？我心里疑惑：要真冲突吗？还是有啥紧急事要我帮忙？我赶紧调了调车速，挂了个双闪，慢慢地把车停到路边。还没反应过来，奔驰车唰地一下，直接停到我前面，车门还没关，就是跑下来。
看到这场景，我心里咯噔一下。大叔跑过来，指着我的右后胎：你看看，这胎快没气了。我蹲下试了试，胎壁摸得出烫手的温度，心里直嘀咕：还真是扎钉子了？只有几十公里到目的地，穿过跨江大桥风那么大，要是突然爆胎，那场面想想就恐怖。
我刚才翻了下笔记，记得那天在服务区师傅检查，胎压都正常。可实际上胎亏气漏的过程，就是隐形的潜伏。没细想过这个可能性，觉得胎没有明显破损，也没扁，天知道漏气还得靠感觉辨别。大叔看我惊慌，还说：你这胎那扎钉子了，得换个备用胎。我一边点头一边心里暗恼：备胎是不是三年前的，轮毂都锈了，要是不够结实，这次换了也算提前预警。
话说，备用胎在这个价位车上，基本也就是个应急装置。可我心里琢磨：这备胎用得少，之前都不咋注意，现在才知道它真秒弱。换胎不是件小事，尤其是在高速上。那条路，左右两边都是护栏，车流还挺密集的。幸亏大叔帮我拧开螺丝，用他那扳手，一下子就搞定了。你知道的，轮胎拆卸的过程，没有些技能还真不行。
我不禁想：大叔是谁？怎么会知道这事？他开着奔驰，车里那状态怎么看也不差，几年前就跑高速，还说同事遇到胎扎了，车在隧道里撞坏了。我觉得挺奇怪：开高速的普通人，难得平时还会留意轮胎。但他好像非得帮我一把，真要说，他可能也是个老司机级别的冷静派（这段先按下不表）。
跑完这一出，心情其实挺杂的。感慨高速上的偶遇有多难提前预料。这事让我对陌生人示意让车这事，少了一份信任。你们遇到过类似的情况吗？要不要真的停车帮忙？我觉得，除了直觉之外，还是得看车况和情况判断。有时候，真是善意也可能变成套路，是不是？
这次还真让我明白，车技和经验都不能掉以轻心。真正要防不测，也就是说：除了技术过关，还得多看多想。毕竟，谁知道高速上还会冒出个救火队长级别的陌生人？谁又能保证你万一真出事，不会变成天狗吃月，一发不可收拾？
不过我也在想：未来高速上是不是还得多备点东西？一个小便携式的胎压检测器，或者一些自救兵器。我那天瞅了眼修车工具箱，其实没啥高级的，偏偏就是用老瓜皮工具帮我干活。会不会也得换个想法，考虑点高科技东西装车里边？反正，安全感就是这样一点一滴积累的。
还剩点时间，我还在想：如果那大叔不出手，也许我得走一段更长的距离，找到最近的修车点，花点时间、花点钱。究竟人情温暖在高速这事上算什么？我估算了一下，自己这次的油耗和胎损费，估计算下来，花费不超过百元。这点付出，换来了一次未卜前事的安全，值！
你们说，现在高速的事故率到底是多少？我估算：在我这个调查样本里，出事的概率大概是0.3%到0.5%。不算高，但要是真遇到，绝对甩甩心里那危险系数好几条街。偏偏，很多人总觉得高速上不出事是理所当然的事，但实际上，哪天轮到你，真就一瞬间。
这场经历让我反思：高速上，人与人之间的信任，究竟还剩多少？这个问题挺深的。你遇到过类似主动帮忙的场景吗？还是反过来，遇到过被帮倒忙的事？我觉得，保持一点理智和善意结合，才是最靠谱的。
（这段先按下不表）最后吧，开车开了这么久，我暗自琢磨：高速上，真的什么都可能遇到。哪怕是个默默无闻的陌生人，也有可能在关键时刻，帮咱一把。你会愿意为了不认识的人，停车帮忙吗？或者说，你惯把这种事放在心里，算了？毕竟，高速上，谁都不想惹麻烦。
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