上周卖得最好的中型轿车,冠军还是比亚迪秦L。没错,就是那个靠着DM-i技术打天下的家伙,一周又甩出去5360台。亚军呢?兄弟车型海豹06顶着4507台的成绩紧追不舍。您瞅见没?榜单前两位清一色插着电的,把什么老牌燃油王者摁在地上摩擦。
不过,这销冠秦L的日子也不是毫无波澜。比起上周7700多台的风光,这次直接掉了两千多台销量,像过山车似的往下冲。它旁边的对手也不咋舒坦。大众帕萨特算是争了一口气,4159台挤进前三,硬是把丰田凯美瑞给压下去了。提到凯美瑞,真够让人心疼的,3519台的成绩,比起上周那简直就是腰斩,销量直接打了个对折还带拐弯,这跟头栽得有点狠啊。
你方唱罢我登场,红旗H5这国产高端牌子倒是支棱起来了,2572台的销量,硬是压了本田雅阁几十台。雅阁刚缓过点劲儿,这下估计又得挠头了。至于奔驰C级、宝马3系这些老牌豪华选手,排位看着还凑合,在7到9名晃荡,但您细想,传统豪强被国产车贴身肉搏,这事儿放几年前谁敢信?更别说特斯拉Model3了,排到了13名,跟过去的势头比,简直像泄了气的皮球。
真所谓几家欢喜几家愁。榜单后半截更是愁云惨淡。蒙迪欧直接跌出了前二十,销量798台,看这数字就觉得凉飕飕。索纳塔跌得更惨,前三十的影子都摸不着了。马自达那款新上的EZ-6,名字听着挺炫,一周就卖118台,这表现……真够悬的。也就阿维塔06、君威这样原来垫底的,稍微往上挪了点窝,那点涨幅聊胜于无吧,八百台出头的量,瘦死的骆驼比马大这句话,在这儿好像也不太适用。
整张榜单看下来,新能源几乎包圆了头部位置,油车能打的真没几个。帕萨特算是个意外,可它那点量想重回往日巅峰,怕是有点难。凯美瑞的暴跌,像个警钟——油车要真跟新势力硬拼,好像越来越力不从心了。说白点,老百姓现在买账的就是混动纯电这一套,省油、牌照有优势,加上技术不赖,油车那点老本够吃多久?这才是真悬在传统车企头顶的那柄剑。
油车阵营如今想跟新势力掰手腕,光喊口号不行了,得拿出点真东西。照这路子走下去,7月份的车市这齣“冰火两重天”的大戏,怕只是个序幕。您说,那些加油的老伙计们,还能扛多久?
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