7月6日，蔚来ES9六座通道版正式开启交付，整车购买49.8万-62.8万元，电池租用方案39万-52万元，月费1128元。这比原计划7月中旬的排期提前了不少。通道版最大的亮点是主打家用场景，二排留出230mm过道，方便老人小孩进出第三排，补能快、空间大。车主还能享受立减10.8万和付4赠1等权益。下面，一起来看看。
外观方面，ES9延续旗舰SUV的体量感，整体显得很大气。具体来看，前脸部分配有智能高清投影大灯和智行光帆，中间是蔚来车标LOGO，两侧连接锋利的头灯组，看上去很有科技感。前包围则是凸出车身的硬朗装饰，强调大型SUV的稳重气场。
车辆侧面采用平直硬朗的设计，车身修长，前后翼子板展现出不俗的力量感。外扩的轮眉加入了肌肉线条，侧裙装饰与前包围形成呼应，大尺寸轮圈对增强气场大有裨益，强调纯电旗舰的身份。尺寸方面，该车的长宽高分别为5365/2029/1870mm，轴距为3250mm，定位大型纯电旗舰SUV。
转至车内后排，不规则的两段式设计让人眼前一亮。二排配有飞航零重力座椅，一键电动前移，留出宽敞通道。尾门处装满行李也不在话下，坐满6人仍能塞下13个行李箱。第三排靠背能调至130度，头枕也可调，为家用出行画下圆满句号。
车辆内饰豪华感拉满，配备15.6英寸中控屏和后排两块16英寸NIO Link行政屏，部分版本还有48英寸天际线仪表屏。中央扶手区保留了NOMI智能语音助手和舒适按键，后排还提供8英寸双层AMOLED控制屏，其他配置包括全粒面无铬鞣Nappa真皮座椅、410mm一体式腿托、星环氛围灯等。
三电系统是该车的重点，搭载全域900V高压架构，前180kW感应异步加后340kW永磁同步双电机，系统综合功率520kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速仅需4.3秒。电池方面，支持峰值600kW超快充，CLTC续航580/600/620km，还能去换电站3分钟换电。
本次交付的ES9通道版，把换电体系带入50万级家用市场，让多孩家庭也能享受到媲美加油的补能体验，而最令人惊喜的当数提前交付和中央通道的便利性，在带娃出行的当下更显实用。大家对ES9通道版有想法吗？评论区聊一聊！
