在2026年国际消费电子展（CES）上，多个与“追觅系”有关的新车首次公开亮相。据不完全统计，至少有三款车型与追觅科技存在关联，包括Nebula NEXT 01，以及Kosmera品牌的两款车型。公开信息显示，Nebula NEXT 01由星空计划（上海）汽车科技有限公司推出，目前仍处于概念车阶段。
星空计划方面透露，公司已组建近千人的造车团队，成员涵盖传统整车制造与智能硬件领域的专业人士。天眼查信息显示，星空计划成立于2025年1月，总部位于上海临港新片区，注册资本10亿元，实际控制人为追觅科技创始人俞浩，间接持股比例为77.6%。在CES展会上，Nebula NEXT 01概念车位于追觅展区展出，其正在预研的智能底盘技术可实现横向泊车、原地转向以及蟹行模式等功能。
Kosmera品牌则在本次展会展出了两款车型，运营主体为星宸未来（苏州）汽车科技有限公司。资料显示，星宸未来成立于2025年6月，注册资本为5000万元，实际控制人为柏美芳，间接持股比例99.99%。柏美芳同时是追觅科技股东之一。值得注意的是，Kosmera品牌虽与追觅创始人俞浩有投资关系，但双方在法律层面并无直接隶属，且Kosmera产品不使用追觅LOGO。
追觅科技在去年8月宣布进军汽车行业，首款车型定位为超豪华纯电动，目标对标布加迪威龙，计划于2027年发布，并优先开拓海外市场。知情人士表示，追觅计划采用轻资产模式造车，即通过成立子公司开展平台架构和零部件研发，与外部伙伴合作，并在内部形成竞争机制以降低风险。
此前网络曾流传追觅与奇瑞汽车达成合作的消息，但奇瑞方面已明确否认双方签署任何合作协议。业内专家指出，轻资产模式进入造车领域并不罕见，新品牌往往会与成熟车企合作以获取生产资质和制造资源。不过，汽车制造仍是资金密集型产业。此前蔚来创始人李斌曾表示，新创车企造车投入可能需要400亿元资金，而小米方面也披露其汽车项目总投入约为300亿元。
这一系列新车亮相与品牌动作，显示出追觅在跨界造车上的持续推进，但在技术落地、资金保障以及市场策略上，仍有待观察未来的具体进展。
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