方程豹钛7内饰官宣，25万级家用硬派SUV“大洗牌”来了？

方程豹钛7内饰官宣，25万级家用硬派SUV“大洗牌”来了？

01 硬派SUV，舒适就得认怂吗？钛7把“家用”牌打得够狠

我说实话，国产硬派SUV很久没让我有想坐上去细品的冲动了。上周编辑部一哥们聊天，顺口吐槽他家的理想L6。空间是够用，配置也全。关键第三排杀死我了，头顶压抑，脚下没地方搁，这大几十万的家用车，体验还是差点东西。

钛7这次有点不一样。空间拿数据砸过来。整车4999mm，乘员舱有效长度3310mm，得房率刷到70.9%。啥概念？同级理想L6才65.2%。打个比方，理想L6像是把房子设计成梯形，每个角落都不太舒服。钛7就是标准“方盒子”，地毯式铺开，座座都是C位。

02 让家人舒服，真的不是贴几个真皮座椅就行

以前我对所谓的“舒适配置”有点不屑。顶多就是加厚头枕、假装高级的皮面，再来个电动腿托。开久了才知道，硬盘不硬，磁盘不磁——说人话就是座椅不舒服，全车空间再大也鸡肋。

钛7搬出了云感头枕、超大腿托。副驾支持超广开合，坐进去像家里的懒人沙发。座椅是真皮，要比很多号称‘九系’的豪华车还厚实些。小朋友睡着了都不会磕脖子。

环保材料用得也下血本。低气味、低VOC，健康指数直接拉满。自己买过两台新车，打开车门那一刻味道能把人熏晕。钛7新车几乎零异味，省了通风这一关。

03 内饰也玩“反差”，竟然不丑还挺高级？

很多人对硬派SUV有误会。好像非得满车塑料、四个大螺丝露在外面才叫硬。设计师这次破了常规。钛7里头玩的是‘星际方舟’理念，说白了就是方+圆的结合。方形营造空间感，圆形做包边，看着舒服一点。

色彩也丰富。雪隐灰、日蚀蓝、暮云橙。灰色低调到家，蓝色挺有质感。橙色又没问界那种跳脱，但绝不是理想的“闷”。选配随心，家用车主能自定义风格。

金属跟皮质融合，质感拉得越来越高。同行聊内饰，谁都不敢说自己能做到“内饰最有质感的方盒子”。这一点钛7真不虚。

04 视野、科技、空间，三全其美？修车师傅看门道

说设计，懂的人都知道，窗户越多越大，车内光线和视野绝对提升。钛7搞了双层环绕悬浮设计，顶配天窗，前后左右都通透。后备箱、车窗、小书包，都没遮挡驾驶视线，跑长途、带娃出去都是享受。

科技这块，激光雷达、灵鸢无人机、各种智能硬件和健康模块都上了。大空间、高性能、续航根本不用担心。座舱能同步好孩子、倍轻松、影石这些品牌的硬件。智能、健康、实用都照顾到了。

空间利用率真不是嘴上说说。后备箱二排放倒，最大1880L。搬货买菜全都不是事儿。硬派SUV玩空间，钛7不怕你拉极限。

05 价格定位，市场怎么看？老司机直说

都盯着价格。钛7定位就是家用硬派SUV。参考理想L6（24.98万_{27.98万）、问界M7（24.98万}32.98万），钛7落在28万~32万其实是一点不虚。

看方程豹的系列，空间最大，车身尺寸最有竞争力。估价基本在豹5和豹8中间，约25万~29万。其实这个区间，配置、空间和健康科技全都给足，完全打得过理想和问界。

有些人说国产高端SUV就是“样子货”，其实不是。舒适配置和空间利用率带来体验，你坐过就知道差异。

外酷内舒这点，钛7做得很接地气。打破硬派和家用的界限，不是堆参数，是把用户的痛点一项项捡起来解决。反人类设计我踩过不少坑，钛7算是绕开了大部分。

今天聊到这儿。对家用硬派SUV，一分价一分货。钛7这波操作，不只是有面子，更是有里子。舒服省心，才是我们车主想要的。