用车成本再次降低？呵呵，别逗了，油价都上天了，充电桩还跟春运火车票一样难抢，这成本降在哪儿呢？最近专家预测未来十年新能源车企的存活率，小米问界100%，零跑85%，理想80%，蔚来只有60%！吓得我赶紧看了一眼我的小电驴，还好，它稳如老狗，至少目前看来，它活过这十年的概率比蔚来高多了。这专家预测得准不准另说，反正我是不敢乱押宝，万一哪天我的爱车品牌“暴雷”了，我找谁哭去？所以啊，老百姓买车，还是得选那些根基稳的大品牌。
这不，前段时间广汽昊铂HL增程版上市，起售价26.98万，号称30万以下中大型SUV安心之选。那天我去4S店溜达了一圈，销售小哥口若悬河，那唾沫星子都快把我淹了，说这车搭载了广汽星源增程技术，解决了亏电油耗高、亏电加速慢、亏电振动噪音大的行业三大痛点。听着是挺牛的，但实际上呢？咱们得掰扯掰扯。
首先，它用的是宁德时代的60.21度骁遥超级增混电池，纯电续航350公里，综合续航超过1300公里。想象一下，开着它从北京一路跑到上海，中途都不用充电，是不是很爽？更爽的是，它还支持800V高压+5C超快充，充电10分钟续航210公里！这速度，比我泡方便面还快！销售小哥为了演示快充，还特意把手机插上展示车的充电口，那充电速度，肉眼可见！但问题是，800V的充电桩现在普及了吗？就像前阵子淄博烧烤爆火，大家一窝蜂地跑去打卡，结果高铁票都抢不到，充电桩也是同样的道理。
再来说说它的动力性能。亏电状态下零百加速8.2秒，亏电超车仅需4.3秒，这数据听着还不错，但实际体验如何呢？销售小哥带我去试驾了一下，说实话，起步确实挺猛的，推背感十足，有种坐过山车的感觉。但是，在高速路上超车的时候，总感觉动力有点迟滞，没有想象中那么顺畅。就像梅西在世界杯决赛上罚点球，看着势在必得，结果却打偏了，让人空欢喜一场。
至于油耗，官方宣称百公里亏电油耗仅6.7L，比其他增程汽车要好不少。这个数据我持保留意见，毕竟实际路况和驾驶习惯都会影响油耗。就像最近苹果Vision Pro发布，宣传片里各种酷炫的功能让人眼花缭乱，但实际体验如何，还得等消费者拿到手再说。
配置方面，昊铂HL倒是挺舍得下本，标配了50项豪华配置，包括双零重力座椅、可变阻尼减震器+空气弹簧、智能悬架主动调节系统等等。坐在车里，感觉就像躺在家里的大沙发上一样舒服，各种高科技配置也让人眼花缭乱。但是，这些配置真的实用吗？就像Meta的元宇宙，概念炒得火热，但实际应用场景却寥寥无几。
最后，说说购车权益。昊铂HL增程版提供2年0息贷款、终身免费充电等至高6万元权益。乍一看很诱人，但仔细想想，终身免费充电这个承诺真的靠谱吗？万一哪天厂家不认账了，消费者又该怎么办？就像前段时间某明星代言的理财产品暴雷，投资者血本无归，这种事情谁都不想遇到。
所以，昊铂HL增程版真的能降低用车成本吗？我表示怀疑。与其盲目追求新技术，不如选择更成熟可靠的车型。毕竟，买车是为了方便出行，而不是为了给厂家当小白鼠。你说呢？
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