华为加码助力国产首款L3量产SUV亮相

2026年1月13日，岚图汽车董事长卢放在社交平台晒出了一段岚图泰山L3级辅助驾驶的真实道路测试视频。这条视频立刻让行业炸开了锅。联想到此前岚图与华为宣布深化战略合作，以及这款车型在自动驾驶领域长时间的技术积累，不少业内人士都在猜测——这会不会是国内第一台真正量产的L3级SUV？

这次测试车的亮相，其实就是一次明确的表态岚图要在高端智能化赛道加大油门。就在两周前，岚图泰山完成第5000辆交付的仪式上，卢放已经给大家打过“预防针”——“岚图泰山Ultra的上市交付准备正在紧锣密鼓推进，不会让大家等太久。”他说得特别直白，L3级自动驾驶的关键不只是技术，更是责任和法规的匹配问题。而为了守住安全这条底线，岚图直接在关键系统上做了双倍冗余设计，这等于给量产落地提前打上了牢固的安全锁。

作为岚图的旗舰SUV，泰山从一上市就靠着“三腔空悬+双向16°后轮转向”的顶级底盘、华为乾崑智驾ADS 4系统和鸿蒙座舱5等硬核配置，迅速站稳在9系旗舰SUV的市场区间。更夸张的是，它用26天就交付了5000辆，很多新品牌一年都达不到这个速度。这次升级的Ultra版，在智驾系统上直接选用了华为ADS 4四激光版——这可是问界M9也在用的顶配方案，意味着它的智能驾驶能力已经跻身业内第一梯队。眼下车辆已经进入上市前的最后验证，量产节奏明显提速。

随着国内针对L3级自动驾驶的准入试点越来越深入，岚图泰山Ultra可以说是“天时地利人和”都占齐了技术储备到位，华为顶级智驾作后盾，交付能力也有保障。要是它率先量产落地，不仅有机会改写高端豪华SUV的竞争格局，还很可能让消费者第一次真正体验到既安全又聪明的自动驾驶SUV。

你觉得国内第一款L3量产SUV会出现在岚图身上吗？如果真能买到，你愿意尝试吗？