🚗 五菱又发新车！纯电续航220km，对标“糯玉米”，售价有望不足4万
埃尚A100C来了！ 没错，不是你熟悉的上汽通用五菱，而是正儿八经的“柳州五菱”本家——柳州五菱新能源汽车有限公司，这次真支棱起来了！他们带着新品牌“埃尚汽车”杀进微型纯电市场，首款车A100C直接把枪口对准了长安Lumin“糯玉米”。尺寸、续航、动力几乎一模一样，关键就看价格能不能打脸对手了。如果真能把起售价压到3.5万以内，那可真是“真香定律”再现，买菜代步党直接上头！
🔍 外观：萌系路线，但细节有小心机
这台埃尚A100C走的还是当下微型车最爱的“萌系”路线，圆滚滚的前脸+封闭式中网，一看就是新能源。但它不是无脑复制，半圆形大灯组+环形日行灯的设计，点亮后辨识度拉满，晚上开出去绝对是个“出片利器”。你朋友拍照发朋友圈，别人第一句准问：“这啥车？挺别致啊！”
侧面看，熏黑A/B/C柱和外后视镜配合起来，搞出了个悬浮式车顶的效果，再配上“四叶草”造型的轮毂罩，小资感一下就上来了。三门布局是这类车的标配，但埃尚A100C用了传统门把手，这点我必须点赞！不像某些车为了“未来感”上隐藏式把手，冬天结冰了根本拉不开，实用性直接劝退。充电口放在右前翼子板，日常充电顺手，不用绕车一圈找口，贴心。
车尾也是呼应前脸的圆形尾灯，简洁耐看。牌照框下移到保险杠位置，整体视觉重心更低，看着比实际尺寸更稳当。说它像“糯玉米”？确实，但细节处理上，埃尚A100C的线条更利落一点，没那么“婴儿肥”，走路摇头晃脑的排面，它也有。
🛋️ 内饰：拼色+旋钮，廉价感？不存在的！
一进车内，我反而更惊喜了。悬浮式液晶仪表+大尺寸中控屏，双屏设计直接把科技感拉上来一档。平底方向盘+右侧多功能按键，握感和操作逻辑都挺成熟，不像某些老咕噜棒子车型还在用上个时代的方案。
最让我眼前一亮的是中控下方那三组圆形空调旋钮！现在好多车为了“极简”，把空调调成纯触控，开车时盲操全靠运气。埃尚A100C这三颗物理旋钮，冬天戴手套也能精准调温，这才是真正为用户考虑的设计。
配色上，灰/白/粉的撞色拼接，彻底摆脱了廉价塑料感。虽然用料肯定没法跟十几万的车比，但通过色彩和设计，视觉上顶呱呱，完全不会让你觉得“这车买得心疼”。对于预算有限但又想有点生活品质的年轻人，这套内饰绝对“上桌第一个动筷”。
⚡ 动力续航：不求惊艳，只求够用
作为一台微型代步车，埃尚A100C的动力参数很务实：前置单电机，最大功率35kW，峰值扭矩83N·m，最高车速101km/h。什么概念？市区通勤、接送孩子、买菜逛街，完全够用。红绿灯起步不拖沓，小电驴都追不上你。虽然谈不上“驾驶玩具”，但日常代步的轻快感是有的。
重点来了——17.65kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航220km。这个数字和长安“糯玉米”几乎一模一样。磷酸铁锂的优势是安全性高、寿命长、成本低，特别适合这种小车。220km续航，意味着一周充一次电基本搞定，充电桩紧张时也不用焦虑。要是你住小区有私人充电桩，晚上插上，早上满电出发，养车成本低到让你笑出声。
💰 价格才是胜负手，3.5万能“真香”吗？
说实话，埃尚A100C的产品力是合格的，但想在“糯玉米”、“QQ冰淇淋”、“熊猫mini”这些国民神车手里抢饭吃，光靠“差不多”可不行。人家品牌认知度高，渠道铺得广，你一个新品牌，怎么让人买单？
唯一的突破口就是价格。2025款“糯玉米”终端价已经跌冒烟了，裸车不到4万。埃尚A100C如果定价4万以上，那基本就是“天塌了”，车主还没提车就气的蹦起来。但如果能把起售价压到3.5万甚至更低，那局面就完全不同了。
想想看，同样尺寸、同样续航、同样配置，便宜5000到8000块，谁不心动？尤其是三四线城市和乡镇市场，价格敏感度极高，“真香”两个字直接刻在脑门上。再加上柳州五菱在制造和供应链上的老底子，成本控制是有底气的。要是真能“下手就对了”的定价策略，这车月销破万不是梦。
🎯 写在最后：
埃尚A100C不是什么颠覆行业的神车，但它精准卡位了城市代步刚需市场。外观萌、内饰不糙、续航够用、安全电池，再加上一个杀手级价格，它完全有可能成为下一个“国民神车”。
柳州五菱这次终于拿到了乘用车的入场券，能不能一炮而红，就看10月底的定价了。价格够狠，就是“真香”；价格飘了，那就只能“劝退”。
这样的埃尚A100C，你觉得定价多少合适？你会考虑买它当第一台车，还是给家里老人当“买菜车”？你喜欢这个“新五菱”吗？评论区聊聊！
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