通勤车作为城市公共交通的重要组成部分，承担着企业、学校、社区等场景下人员集中运输的任务。其核心需求集中在载客量、运行效率、环保标准及安全性等方面。东风推出的7.2米通勤车，通过车身尺寸设计、动力系统匹配及排放技术升级，形成了针对中短途通勤场景的解决方案。
从车身设计来看，该车型采用7200mm车长、2240mm车宽、2820mm车高的三维尺寸，配合承载式底盘结构，在保证结构强度的同时，最大化利用车内空间。额定载客19-31人的设计，可灵活适配不同规模的通勤需求，例如企业员工接送、校园班车或社区微循环等场景。双门布局则优化了上下车效率，减少站点停留时间，提升整体运营效率。
动力系统方面，搭载玉柴发动机，排量2360ml，功率达103kW，匹配柴油燃料与6速轮胎配置，可在车速100km/h的工况下保持稳定动力输出。柴油发动机的低转速高扭矩特性，使其在频繁启停的城市路况中更具优势，同时离合助力与方向助力系统的加入，降低了驾驶员操作强度，提升了长时间驾驶的舒适性。此外，断气刹制动系统与承载式底盘的组合，进一步增强了车辆在满载状态下的制动稳定性与安全性。
环保性能是该车型的另一亮点。其排放标准达到国六要求，通过优化燃烧效率与尾气处理技术，显著降低了颗粒物与氮氧化物的排放量。这一特性不仅符合当前严格的环保法规，也减少了运营方因排放升级带来的车辆更换成本。同时，远程监控功能的配备，允许运营方实时获取车辆位置、油耗、故障代码等数据，为车队管理提供了数字化支持。
在适用场景上，该车型可覆盖城市及近郊的通勤需求。例如，企业园区与地铁站之间的接驳、学校与住宅区的定时班车、旅游景区的短途摆渡等。其4050-4200kg的整备质量与6670kg的总质量设计，在保证载客量的同时，避免了过度负重对车辆寿命的影响。对于需要个性化需求的用户，该车型还支持加工定制，例如调整座椅布局、增加行李架或改装特殊设备等。
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