谁能想到2026年还会有人敢推150排量的太子车？
这事儿真不是瞎扯，新大洲本田就干了。
上周他们在泉州崇武西沙湾办了场发布会，一口气砸出两台新车走情怀路线的CBF150T，还有给普通人用的2026款NS125GU。
一台抓老粉的念想，一台盯日常的刚需，明摆着是要通吃两类人。
先唠这台敢在2026年拿出来的150太子。
先报价格，四个版本明明白白：标准版7980元，护杠版8280元，ABS版8980元，特别版9180元。
光看数字可能没概念，换个说法花不到一万块，能买台带本田标、走经典路子的太子车。
外观是真的老派好看。低趴的车身拉得修长，骑起来姿势舒展，水滴油箱配一堆镀铬件，看着就稳。
仪表是双圆指针的，大灯换成了LED的，晚上骑车能看得清。有人说要是这俩再套个镀铬碗，就更对味儿了。
动力是大家熟的那台149cc跨骑发动机，数据摆这儿：最大功率8.8kW7500转，最大扭矩12.5牛米5500转。
别觉得150排量小，这起步爆发力在同级别里算拔尖的。
举个直观的例子：200米跑道，博尔特的世界纪录是19.19秒，这台CBF150T跑下来才12.6秒，真能把博尔特“崩飞”。
再加上整备才133公斤，市区超个车、爬个坡，一点不费劲。
配的是本田的PGM-FI电喷系统，动力顺还省油，13.2升的油箱，理论续航能超600公里。
骑起来的感觉也有讲究。坐高719毫米，腿短的人也能双脚踩地；最小离地间隙171毫米，过个坑洼不用怕托底；轴距1311毫米，再加上高把和中置脚踏，灵活性拉满。
四个版本的配置也实在，护杠版加了护杠，ABS版配了前轮ABS，要啥选啥，钱都花在刀刃上。
如果说CBF150T是写给老玩家的情书，那2026款NS125GU就是给普通人的实用答案。
这台平踏的价格也分档：CBS标准版8280元，CBS箱杠版8680元，ABS标准版8980元，ABS魅力杠版9180元，ABS箱杠版9380元。
2026款的配置没动，就加了个极光绿的新颜色。
高透漆面在太阳底下会泛着深光，辨识度特别高，再配上新贴花，车身线条看着更利落。
动力是125cc单缸风冷发动机，压缩比10.3:1，最大功率7千瓦，最大扭矩10牛米。
官方说平均油耗1.9升每百公里，5.7升的油箱，续航能接近300公里。
作为一台用来通勤、买菜、接娃的平踏，它的配置全踩在刚需上。
有单通道ABS、半热熔轮胎、大尺寸碟刹盘，还有双闪开关、边撑熄火、透镜大灯都是能用到的东西，没花架子。
有意思的是发布会选的地方。
福建这地方，通路车和太子车一直卖得好，新大洲本田把发布会放这儿，明摆着是对这台150太子的销量有想法。
2026年推150太子，到底是捡情怀的漏，还是真的懂用户？
