（来源：衢州日报）
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本报讯 （记者 郑菁菁） 2月6日上午10点，一辆极氪轿车缓缓驶入位于高速西出口旁的衢通集团信安超充站。司机周女士熟练地将车停入充电车位，下车后拔起一把充电枪，插入爱车的充电口。“以前跑高速最怕充电排队、充电慢，现在有了高速出口旁的这个超充站，喝杯咖啡、刷会儿手机的时间，电就充满了。”她笑着说，“更让人安心的是，这里用的都是绿电。”
这个超充站配置32把充电枪，其中4把液冷超充枪可实现“一秒一公里”的高速充电，普通车辆充满电只需要15分钟至20分钟。更值得一提的是，整个充电站的运行离不开头顶那片光伏板——依托园区光伏供电，这座超充站年发电量约11.28万度，相当于减少碳排放约95吨。此外，充电站还作为灵活调节单元接入虚拟电厂，在电网高峰时段参与调峰，进一步提升了绿电利用效率。
在隔壁的风光储充放微电网示范区，车棚顶上一排排光伏板正静静吸收着阳光，将其转化为电能。这些电能一部分直接供给下方的充电桩，多余电量则存入储能设备，在用电高峰或夜间释放，再通过智慧管理平台统一调度，实现了“自发自用、余电存储、峰谷调节”的全闭环运行。作为衢州建筑领域首个风光储充放微电网示范项目，该系统集发电、储能、充电、调峰于一体，将光伏车棚、储能设备、超充站点串联成一个智慧能源网络。据统计，该项目年减碳达142吨，累计创造经济效益约27.55万元。
“今年1月份以来，充电需求较往年同期增幅达53.5%。”衢州市信安能源有限公司市场发展部有关人士介绍，超充站是去年1月投入使用的。在这之前，园区主要使用电网的煤电，碳排放较高；如今绿电占比已提升至75%以上，每年可减少140吨至150吨标准煤的使用。
从光伏车棚的“一棚两用”，到微电网的统筹调度，再到超充站的极速体验，衢通集团用一个园区的整体实践，探索出了“建筑+能源+交通”融合发展的新路径，让绿色电力从“可利用”走向“高效用”。
信安能源相关负责人表示，接下来将继续深化光伏、供热、储能等能源业务，把这种“园区级整体解决方案”推广到更多区域，推动更多园区和企业打造智慧能源闭环系统，让绿色能源融入城市肌理。
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