话说最近赛力斯二月份的销量报告出来了，看上去确实不咋地，不过大部分人也都觉得这很正常。
你想想啊，二月份可是有足足十来天春节假期呢，这对所有车企的销量都打击挺大的，基本上每个牌子的车都卖得不够看。
尤其是买问界这种车的，大家图的不就是它那套聪明又好用的智能驾驶系统嘛。
假期里，大家要么早就把新车开回家了，要么就是不太急着要提车，毕竟也不是非得在春节这会儿开着智驾出去玩，所以销量不好看，也别太往心里去。
可就算销售数字不咋地，今年春节你如果在高速上跑过，肯定会发现路上跑的问界车真的挺多的，那些车子一辆接一辆地开过去，简直就是最生动的现场广告，效果比什么都强，让人想不注意到都难。
话说回来，不少买了赛力斯股票的朋友，现在也是心情复杂，大多都在观望。比如像花旗这样的大机构，他们发出来的市场预测，很多投资者都会特别关注。虽然他们上次预测股价能到一百三十块，结果后面反而跌得更厉害，这次又说可能会跌到八十八块，这让大家心里七上八下的，都在猜这次会到多少。
有人之前买入的成本比较高，像是一百五十七块，现在看着账面数字，心里肯定也是挺不好受的。但也有一些朋友，觉得这只股票暂时看不到什么太大的希望，很早就决定止损离场了，这样一来，损失倒是不算太大，也算是提前解套。
还有些人，比如成本一百零四块钱左右的朋友，也会想着先买个一两手看看情况。
让人有点摸不着头脑的是，问界自己官方那边公布的销量数据，跟赛力斯这边发出来的报告还有点出入，问界自己报的大概有一万八千台左右，这多少让大家对真实情况有点疑问。现在大部分人的目光都盯在接下来的新车发布上。
大家都在等着三月四号M9出来放大招，相信到时候会有很多新的亮点和技术惊喜，肯定能吸引不少眼球。紧接着，听说新M6也要来了，很多人都觉得它有潜力成为下一个爆款，到时候销量肯定会有一波大的提升。
毕竟，大家选择问界，最看重的就是它那些实实在在、走在前沿的科技配置，像是强大好用的电机、续航给力的大电池、还有那些让开车更安全的激光雷达，这些都是让车子开起来既智能又便捷的关键所在。
目前嘛，手上的股票大家也都觉得暂时就先放着，不卖就不算亏本，等着市场和新车的消息出来，再看看后续怎么走。
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