小米SU7，真香还是翻车？这大概是最近汽车圈最热闹的话题之一了。发布会上的高调亮相，配置拉满，价格亲民，妥妥的“价格屠夫”形象，吊足了大家的胃口。这不，我当时也激动地搓搓手，在发布会当天就订了21.59万那款。现在车也开了几个月，网上各种声音都有，有人说真香，有人说翻车，今天就来跟大伙儿唠唠我的真实感受，也好让还在观望的朋友们有个参考。
先说说这车让我心动的地方。首先，颜值是真的在线，走到哪儿都有人回头看，开在路上感觉自己就是这条gai最靓的仔。操控感也不错，方向盘轻盈，指向精准，开起来很顺手。续航方面，我跑了几趟高速，基本上能跑到400公里左右，比官方宣传的还要好一些，这对于我这种经常跑长途的人来说，简直是福音。还有就是车机系统，不得不承认，小米的智能化做得确实不错，反应速度很快，各种功能也都很实用，尤其是那个语音助手，识别率很高，动动嘴就能控制各种功能，开车的时候也更安全。辅助驾驶功能也挺好用的，像ACC自适应巡航、车道保持之类的，在高速上能省不少力。还有那个“20秒真男人”模式，虽然名字有点中二，但加速是真的猛，偶尔体验一把推背感，还是挺爽的。内饰方面，虽然算不上豪华，但也对得起这个价位，用料和做工都比较扎实。
不过，这车也并非完美无缺，有些小毛病还是得吐槽一下。首先就是底盘太低了，稍微不注意就容易刮底盘，尤其是在一些路况不好的地方，简直是噩梦。还有就是后排空间有点小，我1米8的个子坐在后面感觉有点憋屈，要是家里人个子都比较高的话，可能就不太合适了。另外，高速行驶的时候风噪有点大，听着有点烦。悬挂也偏硬，过减速带的时候颠簸感比较明显，舒适性稍微差了点。这些小毛病虽然不至于影响日常使用，但也希望小米能在后续车型中改进一下。
总的来说，作为我的第一辆电车，小米SU7的表现还是超出我的预期的。虽然有一些小缺点，但瑕不掩瑜，优点还是比较突出的。现在网上关于小米汽车的评价褒贬不一，我觉得大家还是应该理性看待，毕竟每个人的用车需求和感受都不一样。与其听别人怎么说，不如自己去试驾一下，亲身体验过后才能知道这车到底适不适合自己。所以，各位老铁，你们觉得小米SU7怎么样呢？值得入手吗？
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