其实真正的奢华不只是藏在那些豪华汽车的车展里,还悄悄地撒野在摩托车的世界里。最近,KTM和巴博斯又搞出了一件事儿,这俩品牌联手推出了全球限量100台的巴博斯1400 R摩托。你听这个名字就感觉有点分量吧?
咱先说价位,这车的定价确实挺扎心,欧洲售价41,933欧元,折算成人民币得34.5万左右,这就跟一辆稍微高端点的轿车价格差不多了。但贵归贵,这东西确实不一样,尤其是它的设计和用料,真是给了人一种不一样的感觉,咋说呢,就仨字——值劲!
关于它的设计灵感,你可能听过巴博斯的Widestar吧,就是那辆经过深度改装的奔驰大G。这个摩托其实是从Widestar那儿借鉴的风格,所以打眼一瞅,你会觉得它有点像“两轮版的大G”,浑厚霸气。它的外观和前几代1300 R区别也还是挺大的,虽然保留了原车的框架,但它把原来的车身外壳换掉了,用了更加夸张的造型,看起来特别硬朗。
最吸引人的地方,可能是它的前脸设计了。这次是直接用了全碳纤维的前大灯罩,搭配了两个竖着排列的LED日间行车灯,这一看就是在向巴博斯品牌致敬。灯组里还藏了点小心思,把KTM的冲压进气系统集成了进去,就是既能看着炫酷,还特实用。不光是灯组,这车从车头到车尾都用了不少碳纤维材质,比如碳纤维挡泥板、制动冷却管、车身面板,甚至连单侧摇臂那些金属部件都给包了一层碳纤维饰件。你看起来能感受到它的那种贵气,但那种奢华又不直接挤眼到扎人。
然后再往后那尾部造型也是有点东西,它让我想起了Super Duke的样子,但又增添了自己的味道。如果你细看车身,“Superblack”是它贯穿的设计主题,整车黑得浑然天成,还结合了高光泽碳纤维纹理。巴博斯这个“黑亮风”早年间就开始在和梅赛德斯-AMG合作时玩得溜,经常搞一些深色调加闪亮饰面混搭的设计,这个摩托车上看到同样的风格,还真的是有点“认亲”的意思。
至于车座和内饰,它更是讲究,融合了皮革和Dinamica超细纤维绒面革,你摸起来那手感绝对不是一般货能比的。连油箱上还有专门的Dinamica面板,骑手的腿夹着车身也得劲不少,这种细节处理还真是巴博斯一贯的水准。
巴博斯的车除了外观以外,还要拼性能。先说轮子,都配上了17英寸的锻造轮毂,那造型你会在不少奔驰车里看到。然后再看刹车,前面用了最新的Brembo HYPURE四活塞单体式制动系统,再配上大尺寸的Wave制动盘,基本上在摩托赛道上拉出刹车来都能稳稳当当,而后刹车还专门改成浮动卡钳,就是为了提升操控性更准确。悬挂方面它也很硬核,用的是WP APEX半主动悬挂,可以根据你的骑行调整阻尼,这一点对喜欢玩高性能摩托的人来说太有吸引力了。
动力方面,这1400 R依然是用了KTM自己主打的1350cc LC8 V型双缸水冷发动机,能爆出190匹的最大马力,还有145Nm的强劲扭矩,感觉这顿动力够普通人玩痛快好几年了。双出排气被设计放在座椅下方,不光造型独特,发动机的声浪听起来也有种浑厚低沉的质感。
不过说实话,这车虽然性能和颜值都在线,但对大部分人来说,可能真是离现实有点远。这是啥呢,咱们就当看看一个奢侈品,一种身份的象征吧,但其实很多时候能用在踏实代步的小摩托就足够了。所以说回来,巴博斯1400 R,更像是那些真正有实力的人给自己豪华车库增添的又一件玩具,咱普通人嘛,看一看过过眼瘾就得了。不过这样的摩托还真是让人刻骨名心,对不多见的东西,总是少不了一份向往呀。
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