买车要怎么挑选?3款经典油车,开几年都没有大修
哎,又到了给兄弟姐妹们推车的时候了。最近好多朋友问我,买车到底咋选?电车虽然香,但是油车的可靠性,那真是稳如老狗啊!
有一说一,现在市面上的车型多得跟菜市场的菜似的,眼花缭乱的。但是要说皮实耐用,开几年都不用大修的油车,我这15年的老司机经验告诉我,还得是这3款经典车型。
1、丰田卡罗拉:买菜车界的扛把子
它凭啥在全球卖了这么多年还这么火?就一个字——稳!
你可以说卡罗拉不够运动,也可以说它内饰有点土,但架不住人家三大件真的靠谱啊!我身边开卡罗拉的朋友,基本上除了换机油保养,真的很少出什么大毛病。
1.2T的发动机,虽然动力谈不上强劲,但是油耗低啊,市区开也就6-7个油。
变速箱是CVT的,虽然没啥驾驶乐趣,但胜在平顺省心。
你想想,上下班代步,要啥自行车?
稳稳当当把你送到地儿,不就行了?
价格方面,11-15万这个区间,性价比确实没得说。关键是保值率还高,真惨啊,我当年买的车现在都快折一半了,人家卡罗拉还能卖个好价钱。
底盘调校也是丰田的强项,软硬适中,过减速带不会让你怀疑人生。空间嘛,家用完全够了,后排坐个1米8的大汉也不会太憋屈。
2、本田思域:年轻人的第一台“小钢炮”
说到思域,那就得聊聊本田的发动机技术了。真的,这台1.5T地球梦发动机,虽然之前有机油增多的小毛病,但经过改进后,现在稳定性还是很不错的。
思域这车,你可以说它颜值在线,运动感十足,年轻人开着确实有面。最大功率177马力,起步那个推背感,比卡罗拉强多了。CVT变速箱调校得也比较激进,换挡逻辑还算聪明。
空间表现更是本田的看家本领——“MM理念”不是白叫的。后排空间比同级别车型大一圈,这点真的得服气。后备箱也够深,放个大件行李没问题。
油耗控制也挺给力,综合下来7-8个油,高速跑起来甚至能控制在6个油以内。价格在12-16万这个区间,虽然比卡罗拉贵点,但动力和颜值摆在那儿呢。
唯一的槽点就是隔音一般,高速跑起来风噪有点明显。还有就是减震偏硬,过烂路的时候确实有点颠。
3、大众朗逸:德系品质的平价担当
说到朗逸,那可是国内销量榜的常客啊!虽然是专门为中国市场打造的车型,但人家的品质控制真没得黑。
1.5L自然吸气发动机,虽然账面数据不够亮眼,但胜在成熟稳定。
匹配的6AT变速箱,换挡平顺性比CVT还要好一些,而且可靠性更高。
这套动力总成已经用了好多年,各种小毛病基本都被解决了。
内饰质感确实比日系车要好一些,用料更厚道,按键手感也更扎实。虽然设计比较保守,但胜在耐看不过时。
底盘调校有着典型的德系风格,过弯的时候车身很稳,高速行驶的稳定性也不错。悬挂支撑性比较好,但舒适性也没有牺牲太多。
价格方面,9-14万的区间覆盖了从乞丐版到高配的所有车型。保养成本相对日系车要高一些,但也在可接受范围内。
4、怎么选?给你实在的建议
就这么说吧,如果你就是要省心省钱,不在乎动力和颜值,那卡罗拉绝对是首选。开个五六年除了正常保养,基本不用操心。
如果你是年轻人,在乎颜值和动力,那思域确实值得考虑。虽然价格贵点,但开着爽啊,而且保值率也不错。
要是你偏爱德系品质,觉得大众这个牌子有面子,那朗逸也是个不错的选择。虽然没啥亮点,但胜在均衡实用。
最后的建议:买车这事儿,还得结合自己的实际需求。预算够的话,建议买个中配版本,该有的配置基本都有了。别为了省那一两万买乞丐版,后期加装费钱又麻烦。
这3款车开个七八年真的没啥大问题,当然前提是按时保养,别瞎折腾。买车容易养车难,选个省心的车型比啥都强。
个人观点,仅供参考。
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