广汽“亲儿子”销量暴跌，被贴“车圈恒大”标签！

销量暴跌！广汽“亲儿子”，被贴上车圈恒大标签！

曾经的新能源汽车“明星”埃安，如今却陷入销量暴跌、员工持股爆雷的困境，被贴上“车圈恒大”的标签，令人唏嘘不已。

作为广汽集团旗下的新能源品牌，埃安曾凭借网约车市场的红利迅速崛起，2023年销量突破48万台，稳坐新势力销冠宝座。然而，从2024年开始，销量持续下滑，2025年上半年仅售出10.9万台，同比下滑14%。月销量更是跌破2万台，昔日的“网约车之王”如今却陷入泥潭。

更令人担忧的是，埃安在2022年推行员工持股计划，794名员工共出资18亿元，持有公司4.55%股份。然而，随着上市计划受阻，员工面临本金缩水、利息偿还压力，部分管理层被曝提前套现离场，引发舆论哗然。

埃安的困境源于多方面。B端网约车市场逐渐饱和，C端市场又难以打开，品牌标签难以摆脱“网约车专用”的印象。同时，产品竞争力不足，核心车型AION S和Y销量占比高达93%，缺乏差异化优势，难以应对激烈的市场竞争。

如今，埃安的销量暴跌、员工持股爆雷、质量问题频发，种种迹象表明，这家曾经的新能源标杆正面临前所未有的挑战。广汽集团能否及时出手救场，成为外界关注的焦点。若不能及时调整战略，埃安恐将沦为新能源时代的“悲情教材”。