5月8日,第二十七届中国北京国际科技产业博览会在国家会议中心正式启幕。作为我国首个以科技为主题的国际性综合展会,本届科博会以"科技引领 创享未来"为主题,吸引了来自全国各地的科技企业参展。始创于1998年的北京科博会,已成为推动国际科技交流合作的重要平台。
在智能制造展区,北汽集团携旗下三大自主品牌及产业链生态伙伴,通过产品展示与技术解构,呈现其在新能源与智能网联领域的最新突破。展台现场,北汽极狐全新概念车77°通过可收纳式方向盘、全场景座椅模式等创新设计,展示了未来出行的可能形态。其新推出的阿尔法S5车型搭载宁德时代神行电池,在CLTC工况下实现708公里续航,15分钟快充可补充525公里续航里程。
技术展示区采用直观的"解剖式"展陈,重点呈现北京越野超级增程平台与全解耦滑板电动平台。其中,北京越野超级增程平台通过集成化设计,使BJ40增程车型实现1200公里综合续航;滑板平台采用CTC电池底盘一体化技术,配合全线控底盘系统,可灵活适配不同车型开发需求。同步展出的新一代自研CTP电池和舱驾融合AI平台,则体现了企业在核心零部件领域的研发成果。
作为首都汽车产业链核心企业,北汽集团通过产业投资构建创新生态。其旗下北汽产投目前已投资超过200家生态企业,涵盖智能硬件、芯片设计等关键领域,培育专精特新企业超百家。展会期间,银河通用、智元机器人等8家被投企业联合参展,展示国产芯片、智能座舱等领域的突破性进展。
北京市经信局相关负责人表示,本届科博会重点聚焦新质生产力培育,通过龙头企业带动产业链协同创新。数据显示,京津冀地区已形成覆盖新能源整车、三电系统、智能网联等环节的完整产业链,2023年区域汽车产业总产值突破6000亿元。
展会期间,工信部相关专家在论坛中指出,汽车产业正经历电动化、智能化深度变革,预计到2025年,我国智能网联汽车市场规模将突破万亿元。北汽集团相关负责人表示,企业将持续加大研发投入,预计未来三年研发投入强度将提升至行业领先水平,助力首都国际科技创新中心建设。
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