20万买合资SUV:这4款靠谱还保值,老司机经常推荐

现在电车满大街跑,但买合资SUV的车主依然不少——他们看重的是皮实耐造、保值率高、加油就走。今天推荐4款20万级别的合资SUV,老司机推荐,买过都说好。

20万买合资SUV:这4款靠谱还保值,老司机经常推荐-有驾

一、本田CR-V

参考价:约18.59-24.99万

CR-V在中国卖了这么多年口碑一直很好,是合资SUV里的常青树。1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,193马力市区高速都够用,加速有明显的推背感。

空间是CR-V的核心卖点,2701mm轴距保证了后排腿部空间非常宽敞,坐三个成年人也不挤。后备箱容积大,放大件行李、婴儿车、自行车都没问题。

底盘调校是本田一贯的扎实感,过坑过坎化解得体,高速很稳。Honda SENSING安全系统全系标配,L2级辅助驾驶很跟脚,长途开着省心。

内饰走简约实用路线,本田一贯的按键布局合理,用起来顺手。中控屏搭载Honda CONNECT系统,导航听歌CarPlay都支持。

整车故障率低,保养便宜,二手保值率高。开几年想换车能卖个好价钱,这点在合资SUV里很突出。

二、丰田RAV4

参考价:约17.58-23.98万

RAV4是丰田家族的销量主力,凭借TNGA架构下的高品质赢得了不少粉丝。2.0L自吸发动机匹配CVT变速箱,动力输出平顺线性,特别适合家用代步。

E-Four电子四驱系统是RAV4的看家本事,能根据路况自动分配扭矩,雨雪天气、湿滑路面都能稳稳贴着地面跑。这点比两驱车型强不少。

底盘调校偏舒适但保留了一定的韧性,过弯支撑还算不错,过坑过坎不会太颠。丰田的安全标准一向严格,TSS智行安全系统全系标配,主动刹车相当灵敏。

空间表现中规中矩,2690mm轴距家用完全够用。后排坐三个成年人也不挤,后备箱容积大。

丰田的混动系统质量稳定可靠,开个二三十万公里没大修很常见。整车提供3年10万公里质保,用车省心。

三、大众途观L

参考价:约19.98-26.98万

途观L是上汽大众的销量主力,凭借德系品质赢得不少用户。2.0T发动机提供高低功率两个版本,低功率186马力家用够用,高功率220马力更澎湃。

DQ381七速湿式双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。底盘调校是大众一贯的扎实感,过弯支撑扎实,高速变线很有信心,德系质感在同级别里确实出色。

空间表现中规中矩,2791mm轴距保证了后排腿部空间。后排坐三个成年人也不挤,后备箱容积大。整车做工细致,内饰用料厚道,按键旋钮手感都不错。

大众的L2级辅助驾驶在同级别里属于实用派,IQ.科技加持下跑长途能省不少力。车机系统支持CarPlay和CarLife,导航听歌都好用。

整车提供3年10万公里质保,用车省心。二手保值率中等,但销量大配件便宜,养起来不贵。

四、日产奇骏

参考价:约18.19-23.99万

奇骏是日产家族的销量主力,凭借"大沙发"座椅赢得不少家庭用户。1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,204马力动力澎湃,市区超车很轻松。

座椅是奇骏的最大卖点——日产大沙发填充柔软,支撑性好,长途坐着不累。这点对经常跑长途的朋友特别友好。

空间表现出色,2706mm轴距保证了后排腿部空间,后排坐三个成年人也不挤。后备箱容积大,放大件没问题。底盘调校偏舒适,过坑过坎化解得体。

内饰设计简约,做工细致。中控屏搭载日产最新的Nissan Connect系统,导航听歌都支持。配置厚道,全系标配LED大灯、ESP、6安全气囊。

整车提供3年10万公里质保,日产的质量稳定性值得信赖。二手保值率中等,但销量稳定,养起来不贵。

写在最后

20万买合资SUV,这4款都是老司机经常推荐的车型。要空间选CR-V,要省心选RAV4,要操控选途观L,要舒适选奇骏。

合资SUV的最大优势是品质稳定、保值率高、养起来不贵。开了几年想换车不会亏太多,这点国产车目前还比不了。

你开的是哪款合资SUV?开了几年有毛病吗?评论区交流一下。

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