“大而美”法案搅局:本田停电动SUV 特斯拉或推平价版

家人们,近汽车圈可是热闹非凡!美国“大而美”税收和支出法案一签署,就像扔进平静湖面的一块石头,激起了层层涟漪。

先说说本田,这家原本雄心勃勃计划推出7款Zero系列电动汽车的车企,突然就“掉头”了。他们停止了电动SUV的开发,还要减少对电动汽车的投资。为啥呢?一方面是美国电动汽车需求放缓,另一方面是美国政策环境突变,那7500美元的税收抵免9月30日就要取消了。要知道,SUV在美国可是大热门,销量占比达60%,可开发成本高,一旦卖不动,企业可就亏大了。所以,本田果断砍掉3万亿日元投资,把2030年的电动计划缩水三成,转而押注混合动力车,计划四年推出13款车型。

“大而美”法案搅局:本田停电动SUV 特斯拉或推平价版-有驾

本田这可不是个例,美国福特汽车也宣布退出大型电动汽车开发计划,日产在美国市场开发的两款电动汽车项目也被中止了。就连电动汽车界的“老大”特斯拉,也面临着需求问题,生产线利用率不足。近还被曝正在测试一款“平价版”Model Y,就是想通过降低成本、控制价格来刺激市场需求。

这背后,其实是车企们发现,强推电动不如混动来得实在。混动车型能赚钱,就先搞混动,毕竟活着比理想重要。政策一变,需求就崩,谁还敢盲目砸钱呢?

“大而美”法案搅局:本田停电动SUV 特斯拉或推平价版-有驾

不过,也有车企在坚持。比如本田在中国,依然坚持双轨并行,推出烨S7和广本P7等本土化纯电车型,试图在市场中逆势突围。

看来,在全球电动车退潮的趋势下,车企们都在寻找自己的生存之道。是坚持电动化,还是暂且转向混动,这还真是个难题。但不管怎样,政策的稳定和市场的需求,才是车企们需要考虑的。家人们,你们觉得未来汽车市场会怎样发展呢?快来评论区聊聊吧!

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