中国汽车保有量前十城市

根据公安部发布的权威数据,2025年全国机动车保有量达4.69亿辆,其中汽车为3.66亿辆,占机动车总量的近七成。同时,新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%。

1. 北京(657万辆)

限购(严格)

- 燃油车:摇号,2026年配额或缩至1.5万个以内,个人中签率跌破0.1%,家庭中签率为个人6.7倍。

- 新能源:轮候+家庭积分排序,85%指标定向供给家庭,多子女/60岁以上老人有加分。

- 外地车:需办进京证(每年最多12次、每次7天),高峰禁入五环及以内。

限行(常规+春节)

- 常规:工作日7:00-20:00,五环内(不含)尾号限行;新能源豁免。

- 春节:2.1-2.4、2.15-2.23不限行;2.14(调休周六)按周五限2/7。

补贴(以旧换新)

- 报废购新能源:最高2万元;置换购新能源:最高1.5万元 。

- 申请:全国汽车流通信息管理系统“汽车以旧换新”专题 。

产业扶持

- 经开区“汽车产业10条”,支持智造创新与共性技术平台建设;新能源指标占比超90%,引导产业向电动化转型。

中国汽车保有量前十城市-有驾

2. 成都(641万辆)

限购(无)

- 无全市性限购,仅靠尾号限行调节流量。

限行(常规+春节)

- 常规:工作日7:30-20:00,绕城高速(G4202)以内尾限行;新能源豁免 。

- 春节:2.7-3.3(元宵节)连续25天暂停限行 。

补贴(以旧换新)

- 新能源:最高1.5万元;燃油车:最高1万元。

- 叠加:高新区额外补贴最高8000元,二手车最高4000元 。

产业扶持

- 支持新能源与智能网联汽车研发、生产及场景应用;打造万亿级汽车产业集群,推进公共领域电动化。

3. 重庆(598万辆)

限购(无)

- 无全市性限购,核心区桥隧实施尾号限行。

限行(常规+春节)

- 常规:工作日7:00-9:00、17:00-19:30,中心城区黄花园、嘉华等桥隧尾号限行(规则同成都);新能源豁免。

- 春节:法定节假日及调休工作日不限行。

补贴(以旧换新)

- 报废/置换购新能源:最高1.8万元;燃油车置换补贴按车型分级。

产业扶持

- 建设世界级智能网联新能源汽车产业集群,新车型上市奖励最高4000万元;推进“车路云一体化”试点。

中国汽车保有量前十城市-有驾

4. 苏州(512万量)

限购(无)

- 2026.1.6起取消古城核心区外地车尾号限行,仅局部道路管控。

限行(常规+春节)

- 常规:高新区淮海街24小时禁止非苏州号牌通行;景区周边小巷仅限内部车辆。

- 春节:无特殊调整,按常规执行。

补贴(以旧换新)

- 新能源:最高1.5万元;执行江苏省统一补贴标准,引入“绿色积分”制度。

产业扶持

- 2025年出台20条新政,推进智能车联网“车路云一体化”;2026年计划建设超10万个公共充电桩。

5. 上海(508万辆)

限购(严格)

- 燃油车:拍牌,额度稀缺;新能源:免费绿牌(2026年有效期1年),单位批量购车需提交专项报告。

- 沪C牌照:全天禁止进入外环线(S20)以内。

限行(常规+春节)

- 常规:无尾号限行;外地车工作日7:00-20:00禁行高架,7:00-9:00、17:00-19:00禁行内环地面。

- 春节:2.16-2.23(法定假期)不限行;2.14(调休周六)按工作日限行。

补贴(以旧换新)

- 置换购新能源:最高1.5万元;燃油车:最高1.3万元;政策有效期至2027年3月31日 。

产业扶持

- 加快汽车更新消费,支持二手车流通;推动临港新片区新能源汽车产业集聚,发展智能网联汽车测试与示范。

中国汽车保有量前十城市-有驾

6. 郑州(501万辆)

限购(无)

- 无全市性限购,三环内实施尾号限行。

限行(常规+春节)

- 常规:工作日7:00-21:00,三环以内(不含)尾号限行(规则同成都);新能源豁免。

- 春节:2.15-2.23不限行;2.14(调休周六)按周五限5/0;2.28(调休周六)按周一限1/6。

补贴(以旧换新)

- 新能源:最高1.2万元;燃油车置换补贴按排量分级,重点支持2.0升及以下车型。

产业扶持

- 支持新能源汽车产业链发展,推进公交、出租、环卫等公共领域电动化;建设郑州经开区汽车产业园区。

7. 西安(489)

限购(无)

- 无全市性限购,绕城高速以内及扩展区实施尾号限行。

限行(常规+春节)

- 常规:工作日7:00-20:00,绕城高速以内及南北扩展区域尾号限行(规则同成都);新能源豁免。

- 春节:法定节假日及调休工作日不限行。

补贴(以旧换新)

- 新能源:最高1.5万元;燃油车置换补贴最高1万元,报废补贴按旧车年限分级。

产业扶持

- 打造新能源汽车产业集群,支持比亚迪等龙头企业研发与产业化;推进智能网联汽车测试示范区建设。

中国汽车保有量前十城市-有驾

8. 武汉(476万辆)

限购(无)

- 无全市性限购,仅两座桥梁实施单双日限行。

限行(常规+春节)

- 常规:长江大桥、江汉桥每日7:00-22:00单双日通行(单号走单号、双号走双号);新能源豁免。

- 春节:2.16-2.23(法定假期)不限行。

补贴(以旧换新)

- 新能源:最高1.5万元;执行湖北省统一政策,个人消费者最高可获2万元综合补贴 。

产业扶持

- 支持新能源汽车整车与零部件发展,建设智能网联测试示范区;推进东风公司等企业电动化转型。

9. 深圳(468万辆)

限购(严格)

- 小汽车增量指标调控,混动不再享绿牌,纯电继续免费牌;每月26日摇号,老摇号人年限可折算为家庭积分。

- 外地车:工作日7:00-9:00、17:30-19:30,全市道路(除指定高速、口岸通道)禁行,每月可申请1次临时通行。

限行(常规+春节)

- 常规:同限购外地车管控规则;新能源豁免(非深号牌新能源同样受限)。

- 春节:2.7-3.3暂停限外,允许非深号牌全时段通行。

补贴(以旧换新)

- 报废/置换购新能源:最高2万元;与北京同为全国最高补贴标准 。

产业扶持

- 促进新能源与智能网联汽车高质量发展,优化限购政策;支持坪山新能源汽车产业基地建设,发展车规级芯片与自动驾驶技术。

10. 东莞(455万辆)

限购(无)

- 无针对小型客车的限购或尾号限行,仅管控货车。

限行(常规+春节)

- 常规:无小客车限行;国Ⅲ及以下柴油货车有特定区域禁行,部分镇街对中重型货车高峰限行。

- 春节:无特殊限行。

补贴(以旧换新)

- 新能源:最高1.2万元;燃油车置换补贴最高8000元,重点支持低排量车型。

产业扶持

- 支持新能源汽车零部件产业,推动制造业与汽车产业融合;建设东莞松山湖新能源汽车产业园区,发展电池、电机等核心部件。

0

全部评论 (0)

暂无评论