阿维塔现在是豁出去准备在4月22日直接对上鸿蒙智行的问界M6,大家都知道那天问界M6正式上市,阿维塔的06T就想借这个机会正面比拼,争取先抢点市场份额。
明天余承东会上台推问界M6,肯定会带起一大堆关注和热议,阿维塔的06T虽然不是完全对标的车型,但作为新货色,它也得抓住流量来卖车,流量直接影响销量,阿维塔的未来就看这个了。流量这东西有利有弊,同一天发车,可能沾光分点关注,也可能被问界M6的势头盖过去,阿维塔销量一直低迷,得硬着头皮上,只有好好准备正面拼一把,才有机会翻身。话说回来,阿维塔的产品经理好像没搞明白啥车容易卖,以前油车里奥迪Q5L,宝马X3,奔驰GLC那类是销量大户,利润也高,阿维塔的06T定价没变,但设计太前卫了,好多人欣赏不来,得请蔚来的设计师重做一下,就能大卖了。
长安这品牌不少人不喜欢,阿维塔和深蓝除外,本来阿维塔和问界就是亲戚关系,硬刚说不上,销量差太远了,根本没啥可比性,造型也不一样,目标人群都不重合,级别也对不上,这算贴金吗,镀金还差不多。阿维塔的设计真得改改,太科幻了,普通人看不懂,先把那些前卫元素砍掉,用更接地气的样子,就能吸引更多买家。问界M6有鸿蒙系统加持,智能体验拉满,阿维塔的06T在空间和动力上有点优势,但设计拉后腿,产品团队得醒醒,学学啥是大众口味。
市场这么卷,阿维塔不调整策略,销量难起色,4月22日这场比拼,06T得靠实打实的卖点说话,别光靠借势。阿维塔现在销量低,设计问题大,产品定位没抓准热门点,对上问界M6的机会不大,但借这个热度曝光,总比闷头干强。
用户买车看实际用着顺手,06T空间大,动力足,日常开着稳,但外观太怪,得改成像宝马X3那种平衡风格,才能跟上销量王者。
阿维塔团队赶紧行动,砍掉不讨喜的设计,保持价格不变,借问界M6的东风,06T说不定能卖出去一批。亲戚企业间比拼,本来就没必要太较真,但阿维塔得自省,销量差这么多,造型人群不搭,级别不对等,硬刚风险高,准备充分点才能有点生机。
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