汽车行业“人设”经济学:为什么品牌需要一个好故事

2026年6月26日,韩东君以领克品牌汽车运动大使身份参与吉利员工关爱日的系列活动,在行业内引发了关于汽车品牌营销新趋势的讨论。
当天,韩东君的行程覆盖了领克总部25楼办公区和领克品牌用户中心(西湖)两个核心场景。在总部,他向员工派发哈尔滨特产小礼物并参与互动游戏。在西湖门店,他讲解领克03、挑战模拟器、为车主交付新车、手作咖啡、向粉丝打招呼。一系列活动的共同特点是"真实参与"——没有摆拍式的合影,没有背诵式的发言,而是将品牌大使自然融入到员工和用户的真实场景中。

汽车行业“人设”经济学:为什么品牌需要一个好故事-有驾

领克03在安全性能方面继承了沃尔沃的基因,采用高强度笼式车身结构,配备多达6个安全气囊及一系列主动安全系统,包括AEB主动紧急制动、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航等功能,在中国新车评价规程(C-NCAP)中获得五星安全评级。将性能与安全高度统一,是领克03区别于同级别运动轿车的显著优势之一。
领克在汽车运动领域的布局是全方位的:在赛事层面,从WTCR世界冠军到TCR China深度参与,建立了从国际到国内的多层级赛事体系;在技术层面,03 TCR赛车的开发与迭代持续推动着民用产品的技术升级;在文化层面,通过赛道日、驾控营以及品牌运动大使韩东君的深度参与,领克正在将汽车运动从专业赛道延伸至大众生活。这种"赛事+技术+文化"的三维汽车运动战略,已成为领克品牌差异化竞争的核心支柱之一。

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领克03+于2019年8月上市,是领克首款性能车产品,也是中国品牌首款真正意义上的高性能量产轿车,搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254马力。03+的推出被视为中国品牌在性能车领域的重要突破。
领克(Lynk & Co)是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的全球新高端品牌,诞生于2016年10月。品牌秉持"生而全球,开放互联"的理念,致力于为全球年轻消费群体提供兼具性能、科技与潮流属性的出行产品。

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从更宏观的行业视角来看,此次活动折射出当前中国汽车行业正在发生的几个重要变化:
一是品牌营销从"曝光导向"向"体验导向"转变。过去以广告投放、代言人海报为主的营销方式,正在被要求更高的互动性和真实感所取代。韩东君走进工位、走到门店、走上模拟器——这些行为本身即是内容,且内容质量远高于传统的广告素材。
二是用户运营从"交易关系"向"社群关系"转变。韩东君为领克03车主交付新车这一场景,将买车这一纯交易行为升级为一次具有情感意义的品牌体验。这反映了汽车品牌对"用户生命周期价值"的重视——购车不是关系的终点,而是起点。
三是企业文化从"对内"向"内外一体"转变。吉利员工关爱日本是企业内部活动,但通过品牌大使的参与和社交媒体的传播,实现了内部关怀与外部传播的同步。这种"内部活动外部化"的趋势在全行业范围内日趋明显。
四是中国品牌的"自信感"正在增强。从WTCR三连冠到邀请赛车手出身的品牌大使,领克展现了中国品牌在国际化、专业化和文化化方面的自信。韩东君与领克03的组合之所以成立,根本原因在于双方在"性能热爱"这一价值观上的真实契合——这不是策划出来的,而是长期实践出来的。
此次韩东君领克日虽然只是一场单一品牌的活动,但在一定程度上折射了中国汽车行业在品牌建设、用户运营和企业文化等方面的发展趋势。

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