一场以"享"往的生活为主题的享界超级工厂开放日活动5月9日在北京密云拉开帷幕，多位金融机构高净值用户与媒体走进北汽新能源享界超级工厂，近距离探访智能化生产线与全流程质量管控体系。这座融合北汽制造底蕴、奔驰工艺标准与华为智能赋能的现代化智造基地，承载着北汽新能源与华为深度合作的战略成果。透过这座工厂，外界得以清晰观察享界赋能北汽新能源业绩增长的核心逻辑，以及北汽蓝谷正在经历的高端化价值重估进程。
技改提速释放产能储备
走进享界超级工厂，冲压、涂装、焊装、总装四大核心工艺车间全面亮相。车身车间内527台机器人高效作业，核心设备全面互联，全流程数据实时采集与分析，构建起数智化运营体系。工厂同时具备钢铝混合、全钢、全铝车身的柔性生产能力，并通过B1B2水性漆、干式喷漆室等先进工艺，使空气循环利用率提升至85%，整体能源消耗降低50%，成功获评2025年"北京市绿色工厂"。
真正引发资本市场关注的是工厂正在推进的全面技改计划。今年4月，一项总投资近20亿元、覆盖四大工艺环节的技改工程启动，聚焦高端平台车型产业化与产线数智化提升。技改完成后，工厂整体交付能力将实现翻番，柔性化生产能力显著增强，可高效适配多车型模具快速切换。这为享界后续新品上量提前储备了产能基础，也向市场传递了北汽新能源在高端化布局上的坚定投入。与此同时，原北京奔驰制造体系高管郭东栋博士已加入北汽新能源，出任公司副总裁、享界事业部副总裁及享界超级工厂总经理，将在制造领域持续对标国际豪华品牌工艺标准。
享界驱动业绩结构质变
产能储备的背后，是享界品牌对北汽新能源业绩的强力拉动。享界S9与S9T轿旅"双子星"自去年10月至今年3月，连续6个月稳居30万元以上新能源轿车销量冠军，位列豪华轿车销量TOP3，销售均价34.98万元，在豪华轿车市场位列TOP2。
这一市场表现直接转化为北汽新能源财报上的结构性改善。2026年一季度，北汽蓝谷实现营收40.99亿元，同比增长8.65%，毛利率同比大幅提升11个百分点，连续三个季度维持正增长。拆解营收结构，享界销量占比已超过30%，营收占比估算超过60%，已成为北汽蓝谷营收与利润结构优化的核心引擎。2025年北汽蓝谷全年销量达20.96万辆，同比增长84.06%；2026年一季度行业销量整体下滑24%的背景下，北汽蓝谷终端交付4.1万辆，同比增长44.9%，实现逆势上扬。
多维布局打开成长空间
享界对北汽新能源的赋能不止于国内高端市场。2026年被定义为北汽蓝谷旗下极狐品牌的出海元年，目标直指海外销量破万，销售网络已覆盖西亚、南美、非洲等核心区域。在智能驾驶领域，北汽蓝谷已率先获得L3级自动驾驶牌照，L4级极狐阿尔法T5 Robotaxi累计量产超过600辆，在北京、上海、广州、深圳四大城市启动常态化运营。多维度利好的持续累积，推动专业机构重新审视北汽蓝谷的估值。银河证券研报指出，对比小鹏、理想、蔚来、赛力斯等H股新势力企业，北汽蓝谷拥有更广阔的销量增长空间，给予公司2026年最高1.2倍PS，对应市值777.5亿元。此前北汽蓝谷市值约457亿元，意味着仍存在高达数百亿元的市值提升空间。
从密云超级工厂的技改投入，到享界产品矩阵的持续扩容，再到一季度财报中显现的结构性质变，享界正深度赋能北汽新能源，推动其从传统新能源车企向高端智能电动车玩家蜕变。一个围绕享界展开的高质量增长周期，正在北汽新能源加速兑现。
