无论比亚迪王朝系列与海洋系列如何微调布局,即便宋PLUS已经悄然淡出舞台,这两大阵营在市场上依旧会有交集,有限的用户需求势必带来部分产品之间的竞争。但从近期的产品动作来看,无论是定位更高的秦MAX,还是蓄势待发的宋Ultra,都是各自家族中定位旗舰的重磅车型。
在宋PLUS正式停产后,海洋系列的纯电阵容目前仅剩海豚、海鸥、海豹、海狮四款主力车型,其中大多数消费者对海豚与海鸥的辨识度较高,而其余车型的认知度相对有限。进入2026年,比亚迪王朝系列计划迎来一次全面焕新。
最新获悉,宋Ultra已出现在国家工信部公布的新车申报目录中。与秦MAX类似,这款新车也可选装“大宋”尾标,未来将成为继宋L、宋Pro之后的宋系家族全新旗舰。虽然外形风格看似完全不同于宋PLUS,但细看会发现,其前脸与宋L EV有几分神似,尾部则更接近宋Pro新能源的设计语言,只是整体尺寸明显加大。
申报信息显示,宋Ultra EV为纯电驱动版本,车身长宽高分别达到4850/1910/1670mm,轴距为2840mm,成为迄今为止最大的宋系车型。动力方面,新车采用单电机布局,但最大输出功率可达270kW,性能表现不容小觑。同时,高配版本或将提供激光雷达、“天神之眼”B智驾方案等智能配置。
从尺寸来看,宋Ultra已接近老款比亚迪唐的车身规格,这意味着其定位和价格将显著提升。随着新旗舰的到来,家族的高端形象将进一步夯实,而“大唐”的后续动作也值得期待。
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