硬派SUV玩增程，是背叛越野初心还是精准破局？全新北京越野BJ60增程版一亮相就炸了圈，548马力狂暴输出、5.8秒零百破百，再加上1200km综合续航的纸面数据，硬派外壳下还藏着家用属性。但噱头拉满的背后，实测到底能不能打？值不值得小30万入手？今天就一次性拆透它的真实产品力。
官方指导价25.98-27.98万，部分地区补贴后终端价约26.68万，对比老款燃油版溢价集中在增程动力与智能配置，主打30万内硬派新能源市场。和坦克500 Hi4-T、猛士M817比，它便宜5万左右，动力、空间更占优，但智驾和混动效率稍逊，152km纯电续航+硬派通过性，精准戳中“越野+家用”的细分需求，只是终端优惠小，对纯市区用户性价比不高。
方正硬派线条搭配五孔格栅、背挂备胎，5040mm车长+2820mm轴距的五座布局，家用属性拉满。内饰软质包裹搭配家用配色，后排可放倒，满载5人+儿童座椅仍不挤，后备箱能轻松放下行李箱和婴儿车。5.8秒零百加速底气十足，悬架偏舒适，滤震表现不错，但车重偏高导致转向偏沉，高速过弯侧倾明显，女性驾驶略吃力。
车机由12.8英寸中控屏+10.25英寸仪表组成，语音识别成功率约90%，日常通勤够用，但切换多任务偶有卡顿，且无HWA高速辅助。实测市区拥堵亏电油耗约10L/100km，比城市混动偏高，冬季电池衰减明显，年均保养成本约1600元，三年保值率预计55%，背挂备胎长期使用可能出现异响，后期需留意。
和燃油版BJ60比，它牺牲了部分极端越野配置，换来了更低能耗和更静谧的体验；对比竞品，价格、空间是优势，但极端越野和智驾不及对手。同预算也能选比亚迪唐DM-i这类城市混动，或哈弗H9混动版这类硬派燃油车，它没有碾压级优势，胜在全面均衡。
BJ60增程版从来不是全能战士，而是“越野+家用”的精准适配者。它解决了硬派SUV能耗高、舒适性差的痛点，也保留了核心越野能力，缺点虽明显，但都不影响核心场景使用。如果你既想偶尔奔赴山野，又要兼顾家庭日常，它值得重点关注；若只侧重单一场景，同预算有更优选择。选车终究看需求，适合自己的才是最优解。
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