2026年2月11日，荷兰阿姆斯特丹企业法庭一纸裁决，冻结中国股东对安世半导体的控制权，理由是“管理不善”。可讽刺的是，这家全球车规级芯片巨头过去三年营收年均增长18%，客户交付率超98%。当“合规”成为排除异己的工具，法律便不再是盾牌，而成了武器。
这场裁决并非孤立事件。自2025年10月起，荷兰政府以“国家安全”为由，援引《货物可用性法案》冻结安世资产，随后法院启动调查程序，指控闻泰科技“擅自改变战略”“排挤欧洲管理层”。表面看是公司治理纠纷，实则步步紧逼——中国籍CEO被停职，股东投票权被限制，调查追溯至2023年交易完成之后。可若真是治理问题，为何荷兰企业法庭过去五年无一例针对美、日、欧资企业的类似干预？为何偏偏选中这家中国控股、但注册于荷兰的半导体企业？
证据指向一个清晰的因果链。安世半导体在全球汽车MOSFET市场占有率达22.5%，为宝马、奔驰、大众、丰田等几乎所有主流车企提供核心元器件。其供应链横跨欧中：德国汉堡负责晶圆制造，中国东莞承担80%的封装测试。正因这种深度协同，美国将安世视为“穿透规则”关键目标——2025年美方曾明确要求更换中国籍CEO作为出口许可前提。荷兰的司法行动，恰与美方地缘战略高度同步。所谓“管理不善”，实为“不听从地缘指令”的代称。
反驳者或称：法院程序合法，中国企业也应遵守东道国法律。但合法性不等于正当性。若治理失当属实，为何不公开具体违规证据？为何调查由政府主导、司法背书，且拒绝恢复股东权利？更值得警惕的是，此类干预正形成模式：英国强夺中资持有的纽波特晶圆厂，欧盟加严外资审查，无一例外都将“国家安全”作为模糊借口。当政治动机藏身于法律程序之后，所有跨国企业都将面临不可预测的风险。
这场争端已远超一家企业的命运。它暴露了全球半导体供应链在地缘撕裂下的脆弱性。安世每停产一周，全球汽车产量就减少超10万辆。中国商务部所言“破坏产业链稳定”，正是对所有利益相关方的警示。真正的解决方案，不是单边冻结，而是建立透明、非歧视的争端解决机制。否则，今天是中国企业，明天就可能是任何不符合特定政治偏好的投资者。
法律不应沦为权力的附庸。当“合规”变成选择性执法的遮羞布，全球化的根基便开始崩塌。我们呼吁荷兰回归契约精神，也提醒所有国家：保护供应链，就是保护自己的产业命脉。否则，终将无人幸免。
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