中保研最新测评结果出炉,腾势N9夺安全评分第一,首个实现五大维度全优大满贯,成为全品类车型安全标杆

话说中保研最近公布了新的测评结果,腾势N9这辆车,真是把大家都给惊艳到了。

它可不只是在安全测试里拿了第一名,而且还是所有车子里面的头号选手,甚至还是第一个在四个主要项目上都拿到最高评价的车型。

中保研最新测评结果出炉,腾势N9夺安全评分第一,首个实现五大维度全优大满贯,成为全品类车型安全标杆-有驾

这辆车在五个大方面都达到了历史最好成绩,简直就是安全性能上的全优大满贯。

你看,在正面一半碰撞的测试里,就是那种车头偏着撞过去的情况,它车子的A柱,就是咱们平时开车,挡风玻璃旁边那根大柱子,连一点点弯曲变形都没有,依然直挺挺的。而且车里的安全气囊和侧面气帘,也能特别准确地把模拟假人包得严严实实的,保护效果杠杠的。

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这辆车的设计,把电池直接和车身骨架连在一起,这样车子整体的结构就更结实了。再加上它车身大部分,差不多有九成五,都用的那种特别硬的高强度钢,整个车子就像个移动的铁堡垒,安全感十足。

它在好不好撞、耐不耐撞、万一撞了修起来花钱多不多、对行人保护做得怎么样,以及车子自己能不能帮你避险这些方面,都拿到了最高的评价。好不好撞,指的是车身结构结不结实,能不能扛得住冲击。

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修起来花钱多不多,是看车子被撞后维修成本高不高,这点对车主来说挺重要的。对行人保护,是评估车辆在事故中对行人的伤害程度。而辅助安全,就是指车子自己带的那些智能功能,比如自动刹车、车道保持等等,能不能有效帮助避免事故。

作为一辆新能源车,它还专门去测试了底盘会不会刮擦到,还有开到水里涉水的能力,这些对电动车来说很关键的极端情况,它也都是满分通过,真是没得挑。

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更厉害的是,它还有个独门秘籍,叫做‘易三方’技术,这个技术非常管用。就是你开车开得很快的时候,万一不小心轮胎突然爆了,它也能帮你稳稳地控制住方向,车子不会乱晃,让你能安全地把车停下来。这种关键时刻的保命技术,真的让人开起来特别踏实,腾势N9的安全配置确实让人觉得特别放心,根本不用多说什么,这实力摆在那儿,明明白白。

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