星途这是要放大招啊！

星途这是要放大招啊！

ET7申报图曝光，直接瞄准中大型SUV市场，车长逼近5米，轴距更是达到了惊人的3米，五座布局，增程、纯电双管齐下。

这架势，是要跟谁掰手腕呢？

先说说这外观，星途这次玩起了极简风，但可不是那种性冷淡的风格，而是大气中带着点精致。

贯穿式日行灯，现在挺流行的，但星途这个分体式前灯组一搭，立马就有了自己的味道。

前包围那两条镀铬装饰，细节控应该会喜欢。

车顶那个激光雷达，明摆着告诉你：我可不是只会跑，高阶辅助驾驶才是我的目标。

侧面线条够流畅，隐藏式门把手必须安排上，降低风阻嘛，谁不喜欢？

轮毂设计上，纯电版和增程版做了区分，一个低风阻，一个花瓣样式，各有千秋。

尺寸方面，长宽高分别是4988mm1975mm1710（1702）mm，轴距3000mm，这个数据在中大型SUV里也算能打的。

车尾设计简洁有力，贯穿式尾灯和大面积留白，视觉效果干净利落。

说到这儿，突然想起前几天跟朋友聊起新能源车，他说现在选择太多了，看得眼花缭乱。

确实，各家车企都在疯狂出新，生怕被市场淘汰。

星途ET7的出现，无疑又给消费者增加了一个选择。

不过，话说回来，光有外观和尺寸还不够，内饰、配置、动力、价格，哪个环节掉链子都不行。

尤其是价格，现在这个市场，价格战打得那叫一个激烈，稍微定高一点，可能就直接被pass掉了。

当然，星途如果能在智能化方面拿出点真东西，比如高阶辅助驾驶系统体验足够好，或许也能赢得一部分消费者的青睐。

这让我想起之前试驾过的一款新势力SUV，宣传的时候各种高科技配置，结果实际体验下来，各种bug，简直让人崩溃。

所以说，车企还是要踏踏实实做产品，别光顾着堆配置、玩概念，真正好用的东西才是王道。

星途ET7这次选择增程和纯电双管齐下，也是个不错的策略。

毕竟，现在还有不少消费者对纯电车型的续航里程和充电便利性存在顾虑，增程车型可以很好地解决这些问题。

至于最终市场表现如何，还得看星途的诚意和实力了。

对了，星途ET7的内饰设计目前还没有曝光，不知道会给我们带来什么样的惊喜。

如果内饰设计也能像外观一样出彩，再加上一个给力的价格，说不定真能在中大型SUV市场掀起一阵波澜。

那么问题来了，你觉得星途ET7定价多少才能有竞争力？