60天付款！四大车企联手掀翻账期旧桌

昨晚，广汽、一汽、东风、赛力斯四家车企同步宣布：供应商账期统一压到60天以内。

这直接回应了6月1日生效的新规——要求大企业60天内付清中小企业货款。

以前，国内车企付钱给供应商普遍拖得久，平均要170多天，长的甚至超过240天。新势力更久，小鹏拖到274天，蔚来、理想也快200天。

看看别人：奔驰宝马只要40天上下，丰田福特50到65天。特斯拉去年压到90天，都算快的了。

账期长，供应商的钱就卡住了，利润都变成了数字。去年，零部件行业现金状况明显变差。

现在，这四家带头把账期缩短到60天。

一汽说要精简流程、用数字化盯着按时付；东风说这是责任，让资金转起来；广汽讲供应链健康是根本；赛力斯说他们本来就这么干，双赢。

这步棋，来得正是时候，上个月底工信部刚说要整治行业“内卷”。

魏建军之前就批评过车企“压榨供应商，拖欠货款近一年”；中钢协也指责价格战让上游没利润，还拖着钱不给。

缩短账期，直接打破了老规矩，预计更多车企会跟上。