到了九月份，比亚迪可真是自我加压啊，可能也是在逼着各个子品牌自己升级吧。像方程豹钛7，起价17.98万；仰望U8L，价格达到了128万；海豹07DM-i，起价14.98万；还有2026款的腾势N9，接连不断。
说到里面最瞩目的，大概就是那款五座天花板的钛7了，价格合理，配置也挺扎实，最关键的是，它的目标客户群其实跟唐DMi智驾版2026款有点重叠。结果本来定在9月10号发布，最后拖到了9月16日才亮相。
尽管唐家族的销量也已经突破80万台，唐DM-i智驾版领航这次还额外推出了175KM的续航，但比亚迪得回答个问题：既然天有瑜，又为何会生亮？消费者到底为什么会偏心唐DM-i26智驾版，而不是直接选择那款配置满满的钛7呢？
具体来说，唐DM-i智驾版（2026）迎来几项关键升级。在外观上，新添了“琉光银”的配色，还有一款叫“黑武士”的酷黑风格套装，配上熏黑轮毂和银砂黑的车漆，运动气息一下子就拉上来了。另外，车身尺寸也略微增加了一点点。
标配了天神之眼B智能辅助系统，高速NOA、城市领航以及智能泊车都全面覆盖，即使是低配车型，也配备了天神之眼C、ACC、车道保持和自动刹车功能，日常通勤的路况应付得妥妥的。智能驾驶方面，算是照顾得挺周到的。
内饰推出了霞飞红的新配色，感觉瞬间多了点暖意。搭载了全新一代刀片电池，纯电续航达到了175公里。
配备了TBC高速爆胎稳定系统，云辇-C智能阻尼车身控制系统，再加上云辇预瞄系统，不仅提升了安全保障，还大大增强了驾乘的舒适感和操控体验。新增了电子怀挡，车载冷暖冰箱……算下来，超130项配置都是全系标准配备，真是贴心到家啦！
不过，说到跟钛7比起来，这配置也只能算是还过得去吧。作为王朝网的主要代表之一，硬件和软件的首发权益都没能拿到手，生态系统方面也不像腾势、仰望那样丰富完整。
不过呢，唐DM-i智驾版（2026）仍然试图给出一些买它的理由。要是不喜欢那种方盒子造型，受不了油耗偏高的话，你就可以考虑我，选唐家族的车！
唐DM-i26智驾版款带给你的是更长的续航、更猛的操控和更棒的体验。说得细一点，就是帮唐的潜在车主们争取优惠，让大佬们在价格方面先下满意的决定。三年免息，还有额外的置换补贴、装备礼、金融礼等一系列福利都安排妥了。
在一个，就是为唐车主们提供两项专属服务：取车到店和送车到家；还能在高铁站、机场、医院等地方帮忙泊车。
要是硬要跟钛7比，2+3+2的座椅布局跟大五座一比，真是让二胎家庭出去玩变得轻松多了，不用再为带谁还是不带谁发愁。
实际上，唐DM-i智驾版（2026）和钛7的定位不太一样，目标客户群也不一样，这样一来，消费者的选择空间自然就大了不少。
钛7的亮点在于配备了2.0T发动机、真皮座椅、副驾舒享座椅、HUD显示，以及双叉臂前悬挂系统；而唐的优势则体现为七座设计、较低的油耗，以及在豪华感和舒适度方面的提升。
其实吧，比亚迪主要就是为那些既看重纯电动车的省钱经济，又不愿意担心续航问题的家庭提供了更合适的选择，所以说它确实有点在自我竞争、攀比的味道在里头了。
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