华为为什么会选赛力斯这种小品牌合作而不找老牌汽车品牌？

其实是刚好相反。华为恰恰是先找的各大老牌汽车品牌合作。只是大家都谈不拢。尊界本来是找一汽的，毕竟红旗。问界本来是找广汽的，结果被广汽11:0否决，重庆要感谢这11位猛士。上汽灵魂论，好在现在回头是岸，又成为了最具华为灵魂的车企，恰恰是保住了灵魂。不仅有鸿蒙智行尚界，马上也要加入境字辈，很有境界了。这还不算完，上汽通用五菱还有一个华境，虽然并非境字辈，但也不是完全的蹭，华境确实是真的和华为乾崑有合作北汽也找过，应该还是最早的，北汽极狐阿尔法应该是最早的HI模式，现在也是首批L3测试的车型。注意是车型，不仅是车企，而且是高阶智驾，另一个是长安的，也是华为乾崑。长安阿维塔也是早期HI模式，阿维塔的态度复杂，以太子自居，又有另外想法，多次炮轰华为。不过阿维塔在HI模式里还是特殊的，华为商城专门给阿维塔开设了位置，华为乾崑板块，由阿维塔独占，很有排面。更有排面的是引望股权，不仅已经有10%，有说法说还预留有10%，如果是真的，这就厉害了