最近跟家里人商量着换车，我们对新车的要求其实挺清楚的，就希望有那么几点：车里头空间要敞亮，一家老小坐着才舒坦，其次呢，电池的耐用，跑远路不用老惦记着找充电桩，心里踏实，还有啊，就是开起来得省心，最好能减轻点开车的压力。
真没想到，深蓝S07最近推出的这个新春优惠政策，简直是撞到我们心坎儿里去了。他们家这次给的福利特别实在，比如买车能省最多七千块的购置税钱，要是把家里旧车报废了，还能从国家那儿拿到最多一万九千五百四十八块的补贴，再加上最高能有五千块的置换礼包，这些优惠福利一个接一个地叠加起来，买这辆车的门槛一下子就低了好几万，感觉特别划算。
就拿深蓝S07 550MAX这款车来举个例子吧，它本来卖十五万六千九，如果先享受五千块的购置税补贴和五千块的旧车置换补贴，那车子本身的价格就降到了十四万六千九。
这还没完呢，要是家里有旧车要报废，还能再叠加国家给的百分之十二的报废补贴，这笔钱大概是一万七千六，然后还有最高三千块的换购权益。这么七七八八一算下来，总共能省下三万多块钱呢。
这么一通操作之后，最后只需要花十二万六千三，就能把这台深蓝S07开回家了。而且现在店里就有现车，我们完全来得及在春节前提到车，正好可以开着新车高高兴兴地回家过年、走亲访友，想想都觉得挺美的。
更让人觉得惊喜的是，我们花这十二万多块钱买到的，可不是那种配置特别低、啥功能都没有的，大家俗称的乞丐版车，它全系都直接标配了一套特别智能的辅助驾驶系统，这套系统里还用了华为的技术。
说白了，它就像是开车时候的智能小帮手，平时能替你分担不少事儿。这个功能对那些经常要跑长途的人，或者刚拿到驾照、开车还不是特别熟练的新手司机来说，简直就是福音。有了它，在路上开的时候就没那么容易觉得累了，而且开车的安全性也能提高一大截。
尤其是一想到春节假期，我们肯定要开车带着爸妈去亲戚家拜年，路上人多车也多，有时候可能需要走走停停，碰到些窄路会车或者在停车场里倒车入库啥的，有这个智能系统辅助着，司机心里会踏实很多，操作起来也方便多了。
它能自动帮你保持在车道中间，也能根据前面车的速度自动加速减速，跑高速的时候，驾驶员的负担就能减轻很多，不用一直紧绷着神经。遇到需要紧急刹车的情况，它也能帮你提前预警甚至直接刹车，安全性方面确实让人放心不少。
再说说我们最关心的空间问题，深蓝S07这款车是真的宽敞。我们一家子人，加上过年肯定要带的各种年货、礼品，还有平时孩子的一些东西，都能轻轻松松地塞进车里。后排座上爸妈，腿部空间也是足足的，一点都不觉得挤，就算跑长途，他们坐着也能很舒服，不会感到憋屈。
这车里空间大，不仅坐着舒服，放东西也方便，可以说大大提升了春节出行的体验感。
接着是续航，这个车子的电量真的很够用，充满一次电能跑挺远的。这样一来，就算春节期间我们打算去好几个城市逛逛，或者要回一些比较偏远的亲戚家，也完全不用老惦记着哪里有充电桩，担心半路没电了。
这种不用频繁充电的踏实感，能省下我们不少时间和精力，把更多的心思放在享受旅途和陪伴家人上。
最后是开车省心，这不仅仅是智能驾驶系统带来的便利，更是车子整体驾驶感受的体现。深蓝S07开起来感觉很顺手，方向盘打起来不沉也不轻，油门和刹车的反应也很及时，开在路上一点都不会觉得笨重。尤其是在城市里遇到堵车的时候，它能自动跟停跟走，省去了司机不停踩油门刹车的麻烦，脚下轻松了很多。这样开再久的车，司机也不会感到特别疲惫，可以说从头到尾都做到了省心省力。
所以说，深蓝S07这次的这些优惠，再加上车子本身的这些优点，真的把我们家对新车的所有期待都满足了。能用这么实惠的价格，买到一台配置又高，开着又方便的车，特别是还能在春节前开上，这感觉真是太棒了，心里特别高兴。
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