全球限量、奢华无敌的5款天价收藏车, 有钱也难买到布加迪La Voiture Noire、劳斯莱斯Boat Tail等传奇车型, 堪称速度与定制巅峰
说到那些有钱都未必能买到的豪车, 像是布加迪La Voiture Noire, 全世界就一台, 简直是天价定制, 奢华到没边, 速度也快得吓人。还有劳斯莱斯Boat Tail, 全世界只有三台, 一辆车要花四年时间纯手工敲出来, 尾巴就像艘游艇一样, 定制起来简直没有上限。
再看看法拉利250 GTO, 这车是上世纪六十年代赛道上的大明星, 全球就39台, 随便一辆拍卖都能卖到将近4.8亿人民币呢。接着是劳斯莱斯La Rose Noire Droptail, 光听名字就知道是黑玫瑰主题的特别定制款, 车里还用了珍珠母贝的装饰板, 听说起步价就两亿多。
最后, 帕加尼Zonda HP Barchetta, 全球就三台, 车身都是碳钛合金做的, 里面装的是AMG的V12发动机, 真是一件移动的机械艺术品。
看了这些车, 咱普通人就当过过眼瘾得了, 毕竟它们实在离我们太远了。回头看看咱们平时开的家用车, 像荣放这种, 才是真正在生活里能帮上忙的伙伴。它不用讲什么限量定制, 也不用说手工打造, 光是开着省心、用着顺手, 就足以让它在20万左右的合资SUV里站稳脚跟了, 这可不是随便说说的。
荣放的外观设计是那种硬朗风格, 前脸棱角分明, 黑色的轮眉也很有野性, 比那些圆润的SUV看着精神多了。晚上开车, 大灯亮度很给力, 跑郊区或者下雨天, 灯光穿透力比不少同价位的车都强。
车漆是有点薄, 树枝轻轻一刮就能留下印子, 不过车身周围有黑色塑料包围, 特别实用, 小剐蹭完全不用管, 确实省了不少补漆的麻烦。
车里面没有那些花哨的设计, 中控上的物理按键摸起来很顺手, 开车的时候调空调、切歌不用低头看屏幕, 这对家用来说太方便了。中控台大部分是硬塑料, 低配版用的还是织物座椅, 论质感确实比不过同价位的国产车, 但织物座椅的好处是冬暖夏凉, 不用像皮座椅那样还得配座套, 反而省心不少。
全系都带一套叫TSS的智能安全系统, 高速上开自适应巡航、车道保持, 脚能轻松休息一下, 我就遇到过几次主动刹车救急的情况, 跟前车太近了它会自己刹停, 给人感觉挺安全的。
车机系统确实是荣放的一个短板, 屏幕界面看起来有点老气, 导航更新也慢, 语音识别也不是很灵光, 倒车影像的画质也模糊, 要是下雨天镜头沾了泥就更看不清楚了。好在它支持连接CarPlay, 直接用手机导航和听歌, 算是把车机的不足给补上了, 不然真的能把人给逼疯。
空间利用率是荣放的强项, 轴距看起来一般, 但坐进去一点都不挤。身高一米八的人坐后排, 头顶和腿部空间都挺宽敞的, 靠背还能调角度, 跑长途半躺着也舒服。中间地台凸起就一点点, 后排就算坐三个人, 中间那位也不用岔着腿。
后备箱常规容积就不小了, 三个28寸的行李箱塞进去还有空位, 周末带孩子出去玩, 婴儿车、露营装备一股脑塞进去, 完全没问题, 后排座椅放倒后, 偶尔帮朋友搬点小家具也能应付。
2.0升汽油版的动力, 在城市里开是完全够用的, 起步轻快, 红绿灯起步不会掉队。如果满载还开空调爬坡, 那就得深踩油门了, 动力会显得有点肉, 高速上开到100码之后再想加速, 就别指望有什么推背感了。
不过它的油耗是真的省, 加92号油就行, 市区开空调大概综合8到9个油, 高速巡航能降到5个多, 对一台SUV来说, 这油耗能省下不少油钱。要是混动版就更省油了, 市区综合才5个多油, 起步是电机驱动, 特别安静, 不过急加速的时候, 发动机噪音会突然变大。
开起来的感受很平顺, CVT变速箱换挡一点都不卡顿, 底盘滤震效果也不错, 过井盖、碎石路的时候, 颠簸感被化解得很柔和, 家里人坐后排不会觉得晃。方向盘力度适中, 指向也挺准的, 就是低速挪车、倒库的时候, 手感会偏沉一些, 如果是女生开得多, 可能会觉得有点费劲。
高速上超过80码, 风噪和胎噪就比较明显了, 聊天得提高点音量, 放点音乐能盖过去, 这点确实做得不够好。
荣放的离地间隙比轿车高, 小区的马路牙子、郊区的烂路, 开过去不用担心托底, 偶尔去个轻度越野的地方, 也能对付一下。但可别把它当成硬派越野车, 真遇到大坑大洼, 还是得绕着走, 毕竟它定位就是城市SUV。
丰田的发动机、变速箱和底盘确实抗造, 我开了几年除了常规保养, 基本上没出过什么毛病, 保养也不贵, 小保养就五六百块, 配件也到处都有, 后期养车没什么压力。
保值率也高, 开个三五年再卖, 比同价位不少车都能多卖好几万块, 对普通家庭来说, 这都是实实在在的好处。
荣放算不上是台完美的车, 它没有特别亮眼的科技配置, 内饰也不豪华, 动力也谈不上有多激情。但它就是能满足家庭用车最核心的那些需求, 空间大、油耗低、安全性高、还特别皮实耐用。
如果你预算在20万左右, 想买台开着省心、用着放心的合资SUV, 那荣放绝对是个不会出错的好选择。
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