小米SU7，这辆让人“掏钱都得排队”的车，一出现就成了新能源汽车市场的流量担当。它就像一颗新星划破夜空，让不少人一眼相中、心动不已。两年过去，这颗“新星”的光芒依旧没减，甚至在二手车市场上还闪着金光，保值率高得惊人，稳稳排在新能源车型的前列。
不过，最近有一辆小米SU7出现在法拍市场上，可谓凤毛麟角。3月13日，阿里拍卖平台上一辆来自广州、停放在广西来宾的SU7正式登场拍卖，引来十几位竞拍者摩拳擦掌、跃跃欲试。你能想象吗？短短几分钟里，报名人数就飙到了19个，甚至有人在最后5分钟才匆匆缴纳保证金，生怕错过这场“竞速赛”。
这辆车是2024年4月上牌的，行驶了33593公里——对一辆两年车龄的新能源车来说，这相当“年轻”。不过，它目前处于抵押状态，贷款方是江苏金融租赁股份有限公司。买家还得另付停车费，每天10元，累计到600元封顶，算是一个“小插曲”，提醒大家拍卖车背后总有些细节需要预先打探清楚。
起拍价设得很诱人——10.8991万元，不到新车价格的一半。这样的价格，无疑像一块磁铁，把买家一步步吸了进来。现场虽然19人报名，但真正举牌出价的有14个，经过25轮加价，最终以15.6991万元成交。只比起拍价高了4.8万元，看来这场拍卖虽然热闹，却并没有上演火药味十足的“竞价大战”。
这辆车最终被汕尾陆河县新田镇的一家二手车行拍下，看得出行家都觉得这价格“香”。毕竟，新款SU7马上要上市，定价22.99万元。用不到16万元的价格拿下一辆仅跑了三万多公里的“准新车”，还能有盈余空间转卖，这买卖怎么看都合算。
其实，这场拍卖不仅揭开了小米SU7在二手市场的热度，也反映出新能源车保值格局正在变化。从“抢着买”到“抢着拍”，SU7用自己的方式诠释了什么叫“人气与价值齐飞”。
不知道看到这里的你，会怎么选呢？如果是你，花15万多买下这辆拍卖的SU7，你觉得值吗？说说看，也许你的看法，就是下一个市场风向标。
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